2. Обдув гитары воздухом.
3. Фосфатация зубьев.
4. Введение пониженного зуба.
5. Проработка новой коррекции.
07.03.52.
Сегодня состоялся пленум районного комитета КП(б)У. В Коминтерновском райкоме 4876 членов партии. Секретарь – т. Воронин Николай Федорович. Секретарь городского комитета – т. Погорелов.
05.04.52.
В 9 часов утра вылетел в Москву на самолете «Л4431». Стоимость билета в самолете 203 руб. и доплата за кресло 20 рублей. Проживание в гостинице 33,50. Железнодорожный билет в мягком вагоне стоит 179,40 руб.
07.04.52.
Москва. Утром с 9 до 11 часов был разговор с Министром Максаревым. Его результаты:
1. По Барану – предлагает переговорить с Назаровым.
2. По системе оплаты для конструкторов – отказано.
3. Надо форсировать беспальцевую гусеницу.
4. Возможно выделение 5 персональных окладов. Подготовить обоснование.
08.04.52.
Назаров согласен перевести Барана в Харьков на должность начальника сектора нового проектирования, но как это сделать? Обещал поговорить с Кучеренко и завершить перевод к концу весны.
12.04.52.
Получены материалы ГРУ. Во время войны американцы вносили до сотни изменений в конструкцию за неделю. В 1944 году было внесено около 6000 изменений. В танковом производстве отмечается нехватка никеля и меди. Идет постоянный поиск их заменителей.
14.05.52.
Распоряжением СМ СССР в МТрМ разрешено пять персональных окладов для СКБ гусеничных машин завода №75.
20.05.52.
Совещание у Министра по качеству изд.419. Вновь поднимается вопрос о перспективном танке, с резким отрывом от изд. 419. Предъявляются следующие требования: пушка Д-54 калибра 100 мм, гарантийный пробег 3000 км, ресурс двигателя 400 моточасов, трансмиссия гидромеханическая. Это по минимуму. Необходимо всецело облегчить работу экипажа.
Богданов: – В США при проектировании танков применяется наша компоновка.
Морозов: – Жизнь подтверждает правильность нашего выбора. Сейчас это становится очевидным для многих тех, кто был против наших решений.
23.05.52.
Посещение зам. Министра Назарова:
– Мы потеряли семь лет на возню с Заказчиком. Нам надо освободится от мелочей и заняться перспективной в развитии машиной. Военные нас тянут на мелочи. Американцы много делают образцов. Сорят деньгами и не считаться с их делами нам нельзя. Мы начинаем отставать. За семь лет пока ничего не дали. Надо дерзать и делать больше образцов, а не механизмов. Грязнов и Довгопол много мешают по переводу людей из Тагила в Харьков. Впутался в это дело и Вершинин. Волков просит Барана занять должность Главного конструктора в Нижнем Тагиле. Министр отказал.
