2009_10 | страница 61



Конечно, потребовалась некоторая литобработка. В основном она свелась к изъятию крайне забористых выражений моего телефонного визави. Имя-фамилию-звание его я, кстати, упоминать не намерен. По многим причинам…

Словом, хотите верьте, хотите — нет, но дело было так… ЧФ решил вернуться в Севастополь. Без спросу. И вернулся.

Это уже было слишком. Это не лезло ни в какую калитку, не говоря уж о киевских воротах. Пора, пора дать понять клятым москалям, что с ВМСУ шутки плохи!

…И вот уже навстречу прущемуся из Новороссийска российскому малому ракетному кораблю «Мираж» идет украинский витязь — ракетный катер «Каховка», бортовой U-154… У сторонних зрителей аж сердце упало: «Что-то будет, что-то будет…»

Кэп «Каховки», похоже, сам не знал, что будет. Ибо получил приказ произвести демонстрацию военно-морской мощи Украины. А вот как конкретно это провернуть — ломай голову сам…

Демонстративно плюнуть под форштевень «Миража»? Обрезать тому курс и строго погрозить пальчиком? Выбор действий был богат как никогда, и кэп «Каховки» наверняка бы что-нибудь этакое учудил. Смелое и бескомпромиссное. Но, видно, не судьба была в тот день ВМСУ прославиться на весь мир молниеносной викторией…

Прямо посреди ФВК — фарватера военных кораблей — у «Каховки» обрезало двигло. Напрочь. Команду «стоп машины!» украинский кэп, конечно, отдал, но исключительно в силу уставного педантизма. Со всех прочих сторон команда была уже полной профанацией, так как бортовой U-154 и так застыл на месте, как приклеенный, неуклюже раскорячившись посреди ФВК. Поднявшийся из катерных недр механик беспомощно развел руками. Кэп беззвучно выматерился и подал новую команду. Над «Каховкой» взлетел сигнал «Стою без хода. Не могу управляться».

«Картина Репина «Приплыли!» — заметил кто-то из береговых зевак.

…U-154 начал уверенно дрейфовать к волнолому. С вполне предсказуемыми аховыми перспективами. Кэп «Каховки» заметался по мостику: «Срочно! Радио на берег! Прошу, вашу мать, буксир!»

Берег внял мольбам. После броуновских метаний по инстанциям сигнал, наконец, попал по адресу — от стенки отвалила еще одна краса и гордость ВМСУ — буксир «Красноперекопск». Старый и зачуханный как г… мамонта. На свете уже не осталось людей, которые бы помнили его молодым и лощеным. Который год ВМСУ не мог наскрести гривен на покраску этого увешанного старыми покрышками дредноута…

После чего обнаружилось, что на дредноуте «Красноперекопск» куда-то гавкнулся буксирный конец.