Турки (первоначально торки) — это первый пролетариат цивилизации: сначала наемные портовые (откуда и последующее название Османской Империи — Порта), а затем и вербованные строительные рабочие Византии, занимавшиеся прокладкой дорог и техническим обслуживанием торговых коммуникаций, т е. транспортом.
Большая часть понятий, связанных с проторением, дорогой, торговлей основана на двух общеевропейских корневых группах: тър/дхр и пър. Сравните, например, от корня пър: переть и фр. porter «нести, тащить», отсюда же porte «дверь, проход, порт», переправа и паром, нем. Prahm, англ. ferry, далее, англ. ford «брод», нем. Furt, далее, англ. fort «укрепленное место», ит. forza «сила», т. е. напор, чеш. praca «труд, т. е. усилие» и т. д. Не менее широко представлена и группа тър/дхр: здесь только в русском языке и труд, и торить, и турить, и тракт, и торок, и торг, далее дорога, дверь (ср. также, например, англ. door, нем. Tьr при Tor «ворота, проход», англ. drag «тащить», норв. dra, trekke и нем. tragen «нести» и т. д.). Заметьте, что в обеих корневых группах встречаются одни и те же понятия, например: труд = праца, а также порт = дверь, т. е. проход, первоначально просто дыра, дырка, она же пура. (Вспомните также поговорку: тыр-пыр — восемь дыр.)
Сами понятия стройка, строительство, конструкция — от того же корня (с)тър (с — приставка совершенного вида). Тем самым торки — это также этнически смешанное население, свободная рабочая сила сначала только Малой Азии, традиционного ареала «турок» и Тракии (Thrakia, иначе — Фракия), т. е. окрестностей Царь-Града (Византия), а затем и любая другая часть населения Евразии, находившаяся на переходном этапе от кочевой к оседлой жизни.
Именно эти гражданские «строительные батальоны», работавшие под вооруженной охраной, и построили сухопутные коммуникации сначала для вьючных людей и животных (торок = вьюк), затем для обозов повозок, передвигавшихся запряженными быками и волами, и, наконец, к XIV в., для конного транспорта.
И это они, строители (т. е. торки), оставили след в названиях порта Турку в Финляндии, древнелитовской столицы — Троки (Тракай), французского Тура и итальянского Турина, а также Триеста, Тырнова, Твери, да и самой Турции, и… гомеровской Трои. (Не надо только думать, что в средние века, скажем, Тверь строили люди «турецкой национальности» — такой национальности и в XVIII в. еще не было, это сейчас турки работают по найму строителями в той же, к примеру, Твери.)
