которого в сентябре сменил Ю. А. Пантелеев.
[112] В мае 1934 г. приказом Наркомвоенмора начальником штаба Северной военной флотилии был назначен М. Я. Максименко.
[113]В сентябре 1933 г. из Кронштадта в Мурманск тем же путем прибыл второй отряд особого назначения (ЭОН-2) в составе эскадренного миноносца "Карл Либкнехт" (командир К. Ю. Андреус), сторожевого, корабля «Гроза» (командир А. Е. Пастухов) и подводной лодки «Красногвардеец» ("Д-3", командир К. Н. Грибоедов). Переходом второго отряда кораблей, который продолжался 28 суток, руководил И. С. Исаков, начальником штаба был Ю. А. Пантелеев.
В состав Северной военной флотилии были также включены тральщики «Налим», "Форель" и «Ролик», переоборудованные из рыболовных судов, подразделения береговой обороны Мурманского сектора и посты наблюдения и связи, развернутые на побережье Кольского залива еще до прихода на Север кораблей с Балтики.
Из кораблей, переданных Краснознаменным Балтийским флотом Северной военной флотилии, в октябре 1933 г. были сформированы отдельный дивизион эскадренных миноносцев и сторожевых кораблей и отдельный дивизион подводных лодок. Командиром дивизиона надводных кораблей был назначен один из наиболее опытных балтийских моряков Ю. В. Шельтинга. Отдельный дивизион подводных лодок возглавил бывший командир подводной лодки «Д-3» К. Н. Грибоедов.
Одновременно с боевыми кораблями на Север переводились вспомогательные суда, необходимые для обеспечения базирования, ремонта и управления флотилией. Так, в качестве временного штабного корабля использовалось учебное судно «Комсомолец», пришедшее с Балтики в Кольский залив вокруг Скандинавии. Небольшой транспорт «Умба» был оборудован под плавучую базу для подводных лодок. Их ремонтной базой служила плавучая мастерская "Красный Горн".
В 1933 г. по решению Советского правительства в Кольском заливе (Екатерининская гавань) началось строительство главной базы флота Полярное,[114] а в 1936 г. — дальнейшее расширение военно-морских баз и аэродромов на Северном морском театре. Глубоко вникали в ход строительства баз и аэродромов, организацию ремонта и снабжения кораблей на Севере К. Е. Ворошилов, А. А. Жданов, С. М. Киров, А. И. Микоян, И. В. Сталин и другие руководители партии и правительства. Посещая Кольский полуостров, они на месте решали важнейшие вопросы, связанные с созданием флота.
Большую роль в становлении Северного флота играли партийные организации и трудящиеся Ленинграда, Мурманска и Архангельска. Ленинградцы строили и отправляли в Заполярье новые корабли, обеспечивали североморцев вооружением, производили ремонт кораблей. Трудящиеся Мурманска и Архангельска непосредственно участвовали в строительстве военно-морских баз, аэродромов и других оборонных объектов.
