Потребовалась помощь “Службы спасения”. Взвизгнула электропила “болгарка” и… дверь открылась, остальное, как говорится, было делом техники.
* * *
— А есть ли проблемы во время работы, каковы взаимоотношения с другими службами, с той же “Скорой помощью”? — спросил я Дмитрия Котова.
— Когда мы оказываемся на месте происшествия первыми, то людей, нуждающихся в “скорой”, передаем ей уже в “стабильном состоянии”: обезболенных, со снятым болевым шоком, с наложенными шинами… Мы даже сами вносим пациента в машину. Но тут начинаются сложности: мы, естественно, отдаем медикам свой “инвентарь” — те же шины, а они нам не могут возместить его, потому что у них есть такое распоряжение. Их шины пронумерованы, проштампованы. И вот из-за этой банальной проблемы нам приходится беспокоить больного, причинять ему снова боль, одевая и снимая шины, затрачивая драгоценное время. Зачем мы торопимся зашинировать его, зачем порой лезем в квартиру через окно, спешим, если потом все заново переделываем… Обидно. Распоряжения должны создавать отлаженность в работе, а не наоборот. Ведь мы не требуем возврата лекарств, которые уже дали пациенту, они у нас есть, но стандартными шинами-то можно обменяться, пожать друг другу руки и ехать работать дальше…
* * *
Общегородская “Служба спасения” была введена в действие полгода назад. Она стала первой очередью создаваемой в Москве системы общественной безопасности города, в которую в будущем должны войти все коммунальные, аварийные и оперативные службы. Служба спасения — это как бы глаза и уши города, так как сюда по пяти каналам связи поступают от граждан сообщения о чрезвычайных происшествиях. Это городской телефон: 276-52-47. Это телефоны Би-Лайн: 911. Телефоны Московской сотовой связи: 007 и телефон АСВТ радиокомпании: 999. Кроме того, служба спасения активно сотрудничает с автомобилистами, установившими на свои машины радиостанции любительского диапазона 27 мегагерц, таких водителей сейчас в Москве около пяти тысяч. Когда они видят на улице чрезвычайные происшествия: неработающие светофоры, случаи угона автомобиля, возгорания, дорожно-транспортные происшествия — сообщают об этом в “Службу спасения”.
Собственно такой опыт есть во всем мире. Эти люди, работающие в общегражданском Си-би (Ситизен Бэнд) диапазоне, — добровольные помощники спасателей. Ежедневно от них поступает информация в среднем о трехстах “пробках”, и она доходит сюда гораздо оперативнее, чем в милицию или, если пожар, в пожарную службу.
