Трое суток из жизни оперуполномоченного | страница 3
– С каким? – спросил он вместо ответа. – Я ведь там работал несколько лет.
– С кражей из магазина галантерейных товаров.
– Когда разобрали дымоход?
– Не знаю, – пришлось признаться мне.
– А кто вам о нем сказал? – все выспрашивал он.
– Упоров.
– Тогда ясно: о нем и речь. – И поинтересовался почти по-приятельски: – Все увлекаетесь нашими делами?
– Так получается.
– Это хорошо. Что от меня требуется – пожалуйста, – сказал он просто. – Только желательно побывать на месте, иначе не поймете. Нижние Серги – место неповторимое, рассказать о нем я не смогу: талантом таким не обладаю. Короче: необходимо ехать. Причем обязательно вместе. А у меня сейчас дел под завязку: квартал кончается, в отчетах завяз.
– Я бы не хотел откладывать, – опять без опасения получить отказ прямо сказал я.
– Как же нам организовать эту поездку? – соображал он вслух. – Позвоните мне послезавтра.
И мы расстались так же просто и легко, как и встретились.
Через день, услышав мой голос в трубке, Олег Владимирович заговорил сам:
– Все улажено. Уже наказал шоферу приготовить машину к половине восьмого утра. Это значит, что у вашего подъезда мы будем не позднее восьми. Скажите свой адрес, я запишу…
Я назвал адрес. И тотчас услышал вежливое:
– До завтра, до восьми утра!..
Мне показалось, что короткие гудки в трубке раздались раньше, чем я положил ее на рычаг. Я еще стоял некоторое время около телефона, прямо-таки огорошенный черновской деловитостью, его лаконичной манерой разговора.
На следующее утро я с половины восьмого торчал у окна в ожидании машины, намереваясь выйти в ту же минуту, когда она остановится у подъезда. Мне казалось, что если я опоздаю даже немного, Чернов непременно подумает обо мне плохо. И еще решил почему-то, что он подъедет раньше. Поэтому без десяти восемь надел пальто. Действительно, ровно в восемь, ни минутой раньше, ни минутой позже, к подъезду бесшумно подплыла серая «Волга»…
И вот уже под колеса стелется Московский тракт.
Олег Владимирович – на редкость легкий в общении человек. Поэтому беседу ведем обо всем, благо дорога к этому располагает. Время весеннее, машина то и дело минует причудливые повороты, места живописнейшие. После Первоуральска асфальт кончился, и Олег Владимирович оживился – здесь ему знакомо все: каждая деревенька, каждая речушка, грибные и ягодные места… А когда сворачиваем на нижнесергинский большак, он весело сообщает:
– А вот эту дорогу когда-то называли Собачьим трактом: кроме собаки, в то время по ней никто пробраться не мог. Шоферы преодолевали двенадцать километров за двое суток. Правда, у нас в горотделе кроме грузовой машины был еще жеребец Колька, так он мог прокатить здесь и за сутки…