– Левый движок на швах! Просадили капитально, думал до ремонта не дотяну!
– Ты это, смотри, в нашем цеху до Старого Нового года половина народу в отпуске, а тут деды разбили три тарантаса. Так что твою "Мурку" раньше чем через неделю не сделаем!
– А сейчас что… пешкарусом?
– Да возьми ты эту бандуру иродову! - Михалыч махнул рукой в сторону завешенного черной тканью массивного тела. - Начальство теперь с тебя не слезет, по бездорожью будешь мотаться!
Сергей обоснованно рассчитывал на праздники, но, похоже, Михалыч, осведомленный во всех аппаратных слухах, уже пророчил ему бессонные ночи. Его прогнозы оправдывались почти всегда.
Перспектива ездить на тяжелом джипе его не прельщала. В армейской части, расположенной на территории Республики Монголия ему первые шесть месяцев ему пришлось водить 180-тонный Т-101, ветеран второй русско-китайской 2037г. Трехбашенный танк, имеющий неофициальное прозвище "Терминатор", по суммарному залпу шести спаренных орудии превосходил, конечно, любые восточные или западные аналоги, но скорость его даже с новыми турбинами была маловата - всего 120 км по ровной местности. К тому же спроектирован был он с учетом неблагоприятной демографической обстановки первой четверти двадцать первого века и управлялся одним человеком, сочетавшим в себе функции оператора, наводчика и водителя. Но для войны отстоящей от современности на три с лишним десятка лет машина была грозным оружием, разносящим вдребезги колонны армейской техники противника за счет большой массы и толстой брони, покрытой динамической защитой, даже когда кончался боезапас, и приходилось идти на таран. И какая бы не была подвеска - подушку под задницу следовало подкладывать в любом случае, иначе после первой сотни километров она оказывалась в синяках.
Сергей машинально представлял себе нечто такое, многотонное и несокрушимое, когда покрывало приподнялось…
УАЗ-Т600 с двумя суммарной мощностью в полторы тысячи лошадей лазер-двигателямибыл намного выше "Мурки". Высокая посадка, конечно, обеспечивала лучший обзор, но создавала чувство "оторванности от дороги". Сергей прошелся рукой по металлическому борту, отметив про себя толщину бронированных стекол. Эта машина при всей своей гражданской раскраске могла прекрасно выполнять функции легкого колесного броневика. Заглянув внутрь, он отметил, что и приборное наполнение сильно отличается от стандартной комплектации. Мельком пробежавшись по датчикам и большой контрольной панели (часть данных вообще проецировалась на лобовое стекло) он отметил, что в комплектацию машины не входят разве что ракеты "земля-воздух", да и то, только потому, что в открываемом люке на крыше установлена многоствольная "вертушка".
