Мак наложил графическую проекцию здания на планшет, поэкспериментировал с несколькими вариантами «плана прорыва», затем вызвал по телефону своего друга, воздушного «извозчика» мафии Джека Гримальди.
Тот, похоже, сидел на телефоне как курица на яйцах. Не успел отзвучать первый же гудок, как он ответил, задержав дыхание:
— Ужасающая Летная Служба слушает!
Болан хмыкнул и спросил:
— Джек, как скоро ты можешь добраться до своей ветряной мельницы?
— Она стоит рядом круглые сутки. Думал, ты уж никогда не позвонишь. Что за работенка?
— Помнишь Даллас?
— О Боже! Неужели опять? Но, приятель, тогда ведь был день.
— Что ж, на сей раз тебе придется превзойти себя, — парировал Болан. — Но, Джек, высота здесь всего лишь около четырехсот футов. Погода позволяет?
— Все зависит от того, где ты находишься. Над берегом сейчас нулевая видимость. Горы в основном заблокированы туманом, но над проливом Хуан де Фука идет мелкий дождичек, в вдоль Саунда ливень. Если ты...
— На западном берегу озера Вашингтон, Джек.
— Ну, это другое дело. Подожди минутку.
Гримальди «ушел» на целую минуту. Болан ожидал, изучая на планшете свои проекции. Пилот вернулся и в трубке снова раздался его голос:
— О'кей, есть шансы на успех, только нужно действовать незамедлительно. Там у вас низкий слой тонких облаков с верхним ярусом на уровне около двух тысяч футов. Метеорологическая станция флота в Сэнд Пойнте утверждает, что обстановка приемлемая, но может измениться очень быстро. Кроме того, на высоте двух с половиной тысяч футов есть еще слой облаков, который уже снижается. Невозможно предсказать, как скоро они соединятся — ты понимаешь, что я имею в виду? Если эти два слоя сойдутся, то с полутора тысяч футов и ниже установится нулевая видимость.
— Придется пойти на риск, Джек. Давай хотя бы поднимемся и рассмотрим объект с высоты.
— Хорошо. Где тебя взять на борт?
— Спустись к мосту Юнион Бэй. Затем лети на юг. Кстати, не забудь надеть инфракрасные очки. Ищи маяк. Я буду внизу.
— А что, если я не смогу увидеть твой паршивый маяк?
— У него лазерная фокусировка. Ты его увидишь. Но, на всякий случай, дай мне канал связи.
— Хорошо, — мрачно ответил пилот. — Дай подумать... как насчет 126,7 мегагерц? У тебя есть эта частота?
— Да, я могу настроиться. Это ведь стандартная частота для авиации?
— Конечно. Все пташки работают на этой частоте. Но только следи за тем, что говоришь. Ты — Коротышка. Я — Каланча.
— Ясно. Но учти — ты выходишь в эфир только в том случае, если собьешься с курса.
