Москва - Армянск - Кача - Гурзуф - Армянск - Москва | страница 15



Отрезок «Армянск – Симферополь» пролетает совершенно незаметно и потому что дорога известна, и потому что мыслей много . Но вот мы вступаем в terra incognita – Симферополь. Дело в том, что ранее мы всегда уходили на московскую трассу и уже по ней въезжали в город, чтобы пересечь его и двигаться в сторону Ялты. По нынешней дороге я не ездил никогда и, естественно, нервничаю. К тому же, столь тщательно составленная Денисом (ака tymah) легенда проезда через Симферополь на Севастополь благополучно забыта у Вериных родителей. Начало маршрута, примерно до ж/д вокзала и чуть дальше, я запомнил, а вот последующие повороты-светофоры, увы, недоступны мысленному взору.

Как я и предполагал, до вокзала память нас довела. Около него стандартная суета, чехарда машин, безалаберная парковка и светофор в конце дороги, все это вместе, конечно же, не могло не привести к пробке, которая смотрится довольно необычно для города такого масштаба. Хотя, может я здесь редко бываю, и пробки для Симферополя давно не редкость, и не только у вокзала? Чувствуется, что сезон идет на убыль, людей много, но отнюдь не столько, сколько их тут бывает в июле – августе, когда к кассам троллейбусов на Ялту выстраиваются огромные очереди (никогда не понимал этих людей, четырехчасовой путь до Ялты на «тралике» можно объяснить только желанием экзотики), а частные автобусы и такси не успевают грузить желающих окунуться в теплое крымское море.

Правый поворот с бульвара Ленина, что бежит вниз от ж/д вокзала, знаменует окончание любых идей относительно направления дальнейшего движения. Помню лишь, что нам надо где-то свернуть на улицу Калинина. Доехав до оной мы бодро делаем правый поворот и чешем вперед. Через некоторое время закрадываются подозрения, во-первых насчет правильности направления, во-вторых, насчет того, что данная улица имеет двухстороннее движение. Никто в попутном направлении не едет, все машины припаркованы носом к нам, встречные водилы как-то сильно удивляются нашему наличию на дороге. Доехав до следующего перекрестка и узрев на нем кирпич, не разрешающий машинам с перпендикулярных курсов ломиться туда, куда ломимся мы, наш экипаж, наконец, осознает, что прет по улице с односторонним движением в направлении, противоположном этому самому движению. Блин, хорошо, что все обошлось и мы ни с кем не встретились: ни с каким-нибудь водителем, не желающим вникать в наши обстоятельства, а потому пошедшим в лобовую атаку, ни с представителем власти, наделенным волшебным черно-белым жезлом.