Советские асы | страница 32
26 марта 1946 г. капитан Бородин погиб в автомобильной катастрофе.
Герой Советского Союза (23.2.45). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны. 1-й ст., медалями.
Булаев Александр Дмитриевич
Результативнейший летчик ВВС РККА во время советско-финляндской войны. Будучи командиром звена в эскадрилье А. Шинкаренко, Булаев совершил 120 боевых вылетов со льда карельских озер, участвовал в 40 штурмовках, 20 воздушных боях, лично сбил 9 финских самолетов.
Александр Дмитриевич был очень сильным, спокойным и доброжелательным человеком, обладал несомненным педагогическим талантом.
Он родился 9 сентября 1910 г. на станции Чаны, что, по сибирским меркам, неподалеку от Новосибирска. Окончил 2 курса Омского института инженеров железнодорожного транспорта. После учебы в аэроклубе был направлен в Харьковскую военную авиационную школу, которую окончил в 1936 г.
В Великой Отечественной войне участвовал с первого дня, был комэском, а потом командовал 159-м иап (275 иад, 13 ВА) — одним из лучших полков Ленинградского фронта. Лично майор Булаев провел около 280 боевых вылетов на И-16, ЛаГГ-3, Як-1 и «Томахаук», в воздушных боях сбил 15 немецких самолетов, 1 аэростат и 8 неприятельских машин уничтожил в группе.
Погиб в авиакатастрофе 17 мая 1943 г.: рули Ли-2, на котором он летел вместе с летчиками своего полка, по недосмотру или по злому умыслу, оказались закрепленными струбцинами.
Герой Советского Союза (2.9.43, посмертно). Награжден 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й ст., медалями.
Бурназян Сергей Авдеевич
Родился в станице Пролетарская Ростовской области 28 мая 1918 г. Окончил 9 классов, работал на заводе в Херсоне. В 1940 г. закончил Херсонскую авиационную школу Осоавиахима, служил в ней инструктором.
На фронте с января 1942 г. Одаренный и опытный летчик, он стал непобедимым воздушным бойцом. Свою первую победу замкомандира и парторг 2-й эскадрильи 629-го иап войск ПВО страны лейтенант Бурназян одержал на Воронежском фронте в марте 1942 г. До перевода в 866-й иап, вооруженный «яками», он воевал на И-16, а с октября 1942 г. под Сталинградом — на Як-7Б. Известность ему принесла схватка 7 сентября, когда в паре с ведомым он сбил 2 Ю-88 и Ме-109. Чуть выше среднего роста, худой, сутуловатый, он был человеком редкостного обаяния, умевшим всюду создать благоприятную психологическую атмосферу. Менее чем за полгода боев провел свыше 200 боевых вылетов, лично сбил 22 и в группе 2 самолета противника.