Мечта летать (Практический курс) | страница 7



- Параплан заваливается назад.

Перетянули клеванты или недостаточно сильно тянет параплан.

- Поднявшись над головой, параплан обгоняет Вас и складывается.

Могут быть следующие причины:

а) Слишком энергичный подъем. Попробуйте слабее тянуть параплан в завершающей фазе подъема.

б) Скорость параплана больше вашей. Попробуйте бежать быстрее или немного притормозите параплан, затянув клеванты.

в) Параплан остается без нагрузки. Помните!: Мягкое крыло живет до тех пор, пока оно нагружено.

Этап 2. Контроль.

Пора принимать решение: "а стоит ли лететь?".

Еще раз проверьте параплан...

Прислушайтесь к своим ощущениям, - все ли как обычно? Однажды я успел вовремя остановиться, почувствовав не застегнутый обхват. Завершите контроль быстрым повтором 3-го и 4-го пунктов предполетной проверки. Хорошо отлаженный этап контроля занимает 2 - 3 секунды. В случае любых неполадок (не полностью наполненный купол, запутанные стропы и т. д.) пока еще легко прекратить взлет - достаточно остановиться и затянув клеванты вернуть купол на землю.

- Контроль!?

- Все в порядке!

- Тогда вперед!

Добрые советы:

1. Не пренебрегайте контролем. Поверьте, когда-нибудь он вам обязательно поможет.

2. Прежде чем улетать, хорошенько освойте первые два этапа взлета. Они научат вас "чувствовать" параплан и помогут убрать лишнюю суету в первом полете. Отличным выполнением упражнения (тайной мечтой вашего инструктора) является красивый подъем параплана и уверенная пробежка с ним по площадке. Если при этом вы несколько раз поменяете направление (например обегая вешки), то инструктор наверняка будет тронут.

Этап 3. Ускорение.

Итак, Вы освоили подъем стабилизацию и контроль параплана. Чтобы, наконец, осуществить навязчивую идею, остается только набрать полетную скорость и взлететь. Как вы уже знаете, минимальная скорость полета параплана (относительно воздуха!) около 20 км/ч. Но крыло на этой скорости работает в режиме, очень близком к срыву потока. Поэтому поднимите руки вверх и набирайте максимально возможную скорость. Если будет ветер, это легко. В случае штиля, придется попотеть.

При ускорении есть два типа трудностей.

Физические. С увеличением скорости, возрастает не только подъемная сила (пропорционально квадрату скорости!), пока не станет равной вашему весу и не поднимет вас вверх. Это хорошо, но, к сожалению, растет и сила сопротивления. Вся меньшая часть вашего веса давит на землю и из-за этого начинает пропадать сцепление подошв с землей. Наклонитесь вперед и БЕГИТЕ!!!