Боевое соревнование имело огромное политическое значение. Оно служило воспитанию личной ответственности за судьбу Родины.
Выступая на партийном собрании, посвященном итогам боевого соревнования, командир эскадрильи Анатолий Тарасов сказал: "Отныне для каждого из нас железным законом стал лозунг партии "Ни шагу назад!". Поэтому для коммунистов путь в бою один - только вперед, цель одна - победа. Я люблю свою Родину, ленинскую партию и советский народ. За них не пожалею жизни в бою".
Заместитель секретаря партийного бюро 236-го истребительного авиационного полка А. Л. Тарасов выразил мысли и стремления всех коммунистов дивизии. И повсюду в те грозные дни борьбы на аэродромах и в воздухе коммунисты страстным партийным словом и личным примером звали авиаторов на подвиги во имя свободы и независимости Родины.
Примеров героизма и мастерства, показанных коммунистами и комсомольцами дивизии в воздухе и на земле, не счесть. Они проявляли ни с чем не сравнимую стойкость в бою с превосходящими силами противника, действовали смело и тактически грамотно.
Прикрывая наземные войска в районе Ржева, четверка МиГ-3, ведомая коммунистом В. М. Винокуровым, смело атаковала две девятки Ю-88 под прикрытием десяти "мессершмиттов". Вражеские истребители пытались отбить удар наших летчиков, однако Винокуров с товарищами успел завершить атаку, и два "юнкерса", объятых пламенем, упали на землю. Остальные, сбросив бомбы на свои войска, легли на обратный курс. Фашистские бомбардировщики при срыве их бомбометания всегда освобождались от опасного груза, чтобы не взорваться на нем. Тем временем, заняв выгодную позицию, старший лейтенант В. М. Винокуров и лейтенант В. А. Башкиров атаковали первую пару "мессеров" и сбили ее. После этих потерь действия вражеских летчиков стали нерешительными, и они вышли из боя. Наши герои благополучно вернулись на аэродром.
Большим мастером воздушного боя считали в 519-м истребительном авиационном полку старшего лейтенанта А. М. Филатова. 9 уничтоженных вражеских самолетов, 37 автомашин с пехотой - таков боевой счет Филатова за девять месяцев пребывания в действующей армии.
Исключительно эффективно провела воздушный бой четверка истребителей МиГ-3 во главе с командиром эскадрильи А. М. Филатовым 4 августа 1942 г. западнее Гжатска (ныне город Гагарин). Патрулируя в заданном районе, советские истребители встретили несколько десятков бомбардировщиков противника под прикрытием 20 истребителей. Наши летчики решительно врезались в строй врага. В первой же схватке коммунист Филатов сбил истребитель Ме-109. Затем он атаковал подошедшие бомбардировщики и сбил самолет ведущего, а при выходе из атаки - другой. Пара "мигов" с ведущим старшим лейтенантом Н. Г. Архиповым, находившаяся выше, в этот момент атаковала четверку вражеских "мессершмиттов", пытавшихся зайти в хвост самолету Филатова. Было сбито еще два истребителя врага. Отважные воздушные бойцы, искусно отражая яростные атаки "мессершмиттов", заставили гитлеровцев сбросить бомбы до линии фронта. Удар бомбардировщиков противника был сорван. В ожесточенной схватке с врагом наши летчики уничтожили 7 и подбили 5 неприятельских самолетов. Боевую задачу они выполнили успешно.
