На этой отсечке новичок показал лучшее время прошлого сезона во всей лиге МИМА и отстал от принадлежавшего ей рекорда трассы всего на какие-то десять секунд. Даже она на старте своей карьеры была намного, намного медленнее.
А еще Алекса видела, как в руку Соболева попал огнешар, и то как он выдержал это попадание ей очень понравилось.
Перед началом заезда она перевела оборудование арены в тренировочный режим и огнешар бил в половину слабее чем во время соревнований, но всё равно это очень больно, а Соболев даже не дрогнул.
Конечно, он неправильно выбрал траекторию, идеальный способ прохождения этого поворота позволял выиграть здесь еще пару секунд, да и с огнешаром рука бы не встретилась. Но всё равно это очень и очень круто.
«Вот чёрт, с такой скоростью этот зайчик просто ускачет от моих гончих и те не смогут его достать ни в первой зоне битвы, ни во второй. Хотя в первой они его уже не достанут. Ладно, сейчас я с этим разберусь»
Алекса щелкнула пальцами и громко обратилась к своим гонщикам, у которых в шлемах были встроенные микрофоны и наушники.
— Так, бездельники, хватит там сиськи мять. Догоняйте новичка, а то вы, я смотрю, там расслабились, и он просто от вас уедет сейчас. Друг друга не месить, как догоните — всё внимание только на новичка, атакуйте его по очереди. И поаккуратнее там, я перевожу оборудование арены в основной режим.
«Ну что ж, Алексей Соболев, посмотрим как тебе это всё понравится», — подумала Алекса и внесла необходимые изменения в режим работы арены.
Зона битвы. Прямой отрезок трассы с ледяными колоннами установленными в шахматном порядке за которыми я видел пологий поворот налево. Со слов этой Алексы магических сюрпризов здесь быть не должно, поэтому я как заправский конькобежец просто бежал по прямой рассчитывая как можно быстрее её проскочить и уйти в следующую зону скорости.
Лавировать между колоннами было достаточно просто, и я даже успел бросить быстрый взгляд назад, к началу зоны битвы. Пока что преследователи не появились, и я вошёл в поворот. Который тоже оказался совершенно не сложным, и на нём я скорости не потерял.
Еще одна большая колоннада, и вот синяя черта, начало следующей зоны скорости.
Трасса тут же пошла вниз, стала более узкой, а впереди меня ждал очередной трамплин.
Но до него еще доехать нужно потому что передо мной встали гейзеры состоящие из воды и ледяной каши. И их было столько что я по любому попаду в один из них!
