Открываем мир рабочих профессий_Тазик оливье и торт "Моцарт"... ("Сделай сам" №4∙2016) | страница 5



Но и много положительного в работе токаря. Станочник может, пока не видит начальство, сделать что-то для себя, или кому-нибудь на заказ (например, петли на гаражные ворота, или какие-нибудь втулки). Мне один мой токарь за магарыч сделал пару разборных гантелей. И я доволен, что достались мне гантели практически задаром, и токарь заработал в рабочее время, не рискуя получить нагоняй от мастера.


Стропальщик


Стропальщик — рабочий, отвечающий за крепление грузов, перемещаемых подъемным краном.

Слово «строп» в русском языке появилось как морской термин, означающий устройство для подвешивания грузов к крюкам, траверсам, скобам.

Стропальщик увязывает груз и цепляет его к крюку подъемного крана, следит за его положением при перемещении, а когда груз уложен на нужное место, отцепляет стропы.

Цепляние груза с помощью стропов называют строповкой. Под термином «строповка» подразумеваются следующие рабочие операции: обвязка, зацепка или закрепление с помощью грузозахватных приспособлений. Кроме того, строповка подразумевает подвешивания поднимаемого груза на крюк специализированной техники, и его установка в нужное положение, а так же процесс отцепления после его транспортировки. В морских портах и в судостроении используют термин «стропка». Иногда этот процесс обозначают словом «чалить», «зачалить груз».

В стропальных работах используют грузозахватные приспособления (стропы, траверсы, захваты, бади и т. п.), навешиваемых на крюк подъемного крана или другого грузоподъемного средства.

Этим они отличаются от такелажных работ, при которых грузы перемещают с помощью лебедок, талей, домкратов, козел, скатов, специально сооруженных настилов и т. п.

Стропальщик и крановщик совместно обслуживают подъемный кран, но каждый отвечает за свой участок: крановщик — за управление краном, стропальщик — за строповку груза.

Стропальщик сам выбирает стропы, подходящие для груза — с учетом веса и габаритов.

В процессе работы стропальщик общается с крановщиком с помощью специальных жестов или слов-сигналов: «Вира!» — команда подъема; «Майна!» — команда опускания; «Стоп!» — команда остановки движения, иногда говорят «Харэ!»; «Поворот!» — команда поворота стрелы. Специальные профессиональные слова позволяют различать подаваемые команды даже при сильном шуме. Так как, к примеру, слова «вверх» и «вниз» в шумных условиях будет сложно отличить друг от друга.

Если расстояние между стропальщиками и крановщиком слишком велико, то обмен командами происходит по рации.