Записки Дмитровчанина | страница 43



Хочу рассказать об одном случае, который, несмотря на прошедшие десятилетия, до сих пор сохранился у меня в памяти как дикий, глупый-ненормальный, по отношению человека к самому себе, своему здоровью.

Было это в 198… каком-то году. Я в то время во всю подрабатывал лесорубом в разных лесничествах Дмитровского лесхоза. И возникла у меня проблема – это доставка меня с инструментом (а это ни много ни мало – килограмм пятьдесят веса) в эти самые лесничества. Они разбросаны по разным углам района, а это довольно большие расстояния – до сорока километров. Одно время, когда работы было не очень много, я добирался до работы на автобусах или попутных машинах, но когда объемы работ стали увеличиваться, то без своего транспорта стало невозможно работать. Начал искать – и нашел. Два приятеля, Женька Тюльнев и Володя Гущин нашли мне мотоцикл с коляской, марки «ИЖ-Юпитер». Старенький, на хорошем ходу, ярко-синего цвета. Мне сразу понравился. Но я поставил условие, если нас троих в гору по улице Суровцовской втянет, беру. Сели все трое. А это вес приличный – килограммов триста пятьдесят. Ребята то крупные. И поехали. Короче, купил я его. За пятьсот рублей.

И сразу возник вопрос. А где ставить? На улице. На улице-то не бросишь. Пришлось к отцу обращаться, чтобы у него на участке гараж под мотоцикл построить. Получил добро. А так как я по основной профессии строитель, то быстренько купил кирпич, бревна, доски – в общем все, что надо было для строительства. И сам своими руками начал строить. Залил фундамент и пол из бетона, выложил стены из кирпича. Кирпич, кстати, мне продали некондиционный, пережженный, по дешевке. Смонтировал перекрытие и каркас кровли из подтоварника и покрыл крышу рубероидом. Вроде бы все готово, только ворот нет. Каркас из труб для ворот я смонтировал, в кирпичную кладку анкерами закрепил, а самих створок с петлями нет. Это сейчас хорошо: нужны ворота – иди в «Сезам», через неделю будут готовы. А тогда, как говорят, фиг вам. Найдешь какого-нибудь «шабашника» – сварит, а не найдешь – так и будешь без ворот. Я, конечно, в уныние не впал, прыгнул на мотоцикл и стал объезжать в Яхроме всех знакомых слесарей и сварщиков. Никого не нашел – все заняты. В одном месте посоветовался съездить в «ЖКО» на улице Ленина. Есть, дескать, там умелец-сварщик, Василий, тот может все сделать. Ну, я к нему. Познакомились. Нормальный парень. Среднего роста, крепкий такой, светловолосый. Все время улыбается и говорит без остановки. В общем, он мне сказал, что надо купить для створок-ворот. Железо там, петли, уголок, ну и всякой мелочевки. А потом приехать за ним на мотоцикле и отвезти его, с оборудованием для газосварки на Пролетарский поселок, к строящемуся гаражу. В принципе, я мог и сам сварить створки ворот электросваркой – умел, но на поселке не было технической возможности для электросварки – не хватало электричества. Поэтому и нужен был газосварщик.