– А какая документация есть на дизель? Таблица проводов, таблица соединений есть?
– Нет, только схема электрическая принципиальная и техническое описание.
– Засунь эту схему куда подальше. А техописание давай.
Техописание дало только понимание работы устройства дизель-генератора, не более.
Слава загрустил, и растерянный вид старлея Васьки оптимизма не добавил. Но надо же что-то делать, как-то решать проблему. И тут Славу осенило.
– Вася, а есть тут еще один дизель, исправный?
– Конечно есть, вон он рядом стоит.
– Ну так все! – воскликнул Слава.
– Показывай.
Увидев исправную панель дизеля ЯМЗ, стоявшего там же в капонире в 10 метрах, Слава потребовал бумагу, карандаш, паяльник, канифоль. Все было тут же исполнено. Зарисовав схему соединений и проводов на панели, Слава спросил:
– ЗИП есть? Детали найдем?
– Конечно! У нас их вагон и маленькая тележка!
– Ну, теперь дело техники, – сказал Слава и взял в руки паяльник.
Восстановление заняло 4 часа времени. Перепаяв все провода, предварительно отрезав сгоревшие, заменив все поврежденные приборы (в основном вольтметры и амперметры), Слава обьявил перерыв на 3 часа. Ведь было уже 4 часа утра, а развод в 9 часов. Надо было немного поспать, ведь впереди рабочий день. Дежурный сержант разбудил его в 7.00, как и было велено. Слава на удивление легко поднялся, в 23 года это давалось без проблем, и через 10 минут был на станции. Старлей Васька, один из лучших офицеров наведения бригады и начальник первого отделения ракетного дивизиона, уже топтался возле дизеля. Еще раз проверив все вновь спаенные соединения и сверившись с техописанием, Слава сказал:
– Ну, с богом! – и нажал кнопку старта, второй рукой контролируя кнопку управления топливной рейкой.
Дизель зачихал, пытаясь провернуть застоявшиеся валы, провернул их несколько раз, ругаясь на всех, кто его побеспокоил и стоял рядом у панели управления, и вдруг взревел здоровым рокотом.
– Ну вот как-то так! – сказал Слава и вытер руки ветошью.
Счастью старлея Васьки не было предела. Он долго тряс руку Славы и даже полез целоваться.
На разводе, как всегда, в 9.00, командир громко выкрикнул:
– Лейтенант Черников, выйти из строя!
– Есть!
– От лица командования обьявляю вам благодарность за экстренное восстановление боевой техники перед заступлением на боевое дежурство!
– Служу Советскому Союзу!, – ответил Слава, и уже через 5 минут после построения пошел на законное отсыпание.
«Ну теперь я уже и дизели чинить могу», – подумал Слава, прежде чем заснуть.
