Мудрец тоже обнадёжил, оказалось аппаратура серверных стоек и система питания кредлов для роботов были подключены как на 27 вольт постоянного тока так и на 110 переменного, надо было только сделать кабель питания и подключиться к разъему силовому около стойки. "Пойди и сделай", как говориться. На кабель питания я пустил кабель питания стойки из ЗИПа притащенного со склада сороконожек. Один конец со стандартный разъёмом для корабельной сети, а вот второй разъем пришлось срезать. И зачистив провода от изоляции припаивать прямо к контактам разъёма автодока. Хорошо хоть его распиновка была в "хелпе" машины.
Закончив возиться с паяльником я задумчиво посмотрел на "автодок", полистал опять документацию на его потроха на экране и открутив панель доступа снова выдвинул салазки с аккумуляторами. Возникли сомнения что я правильно смог соотнести перевод их единиц измерения и напряжения с земным стандартом. Потому лучше подстраховаться чем спалить единственную машину которая может грамотно лечит меня. В хелпе было написано что одна аккумуляторная батарея имеет напряжение питания в 12 вольт, две батареи включенных последовательно - 24, таких блоков две штуки. Опять пришлось тыкать в виртуальные кнопки вырубая машину и отсоединив кабели лезть с мультиметром мерить напряжение. На удивление все оказалось так как и написано, 12 вольт на одном блоке, 24 при последовательном соединении. Или их Вольт использовал ту-же гальваническую пару что и человеческий в качестве эталонной, что маловероятно но возможно, или они "передрали" земные стандарты как китайцы...
Затянув последний болт на боковой панели медицинского "саркофага" я опять загнал под него рохлю и покачав рычагом домкрата оторвал его от пола. Осталось позвать Амани и мы опять покатили тяжелый "гробик" по коридорам корабля, объезжая трупы там где не успели их убрать. Подвезти к скрытой за декоративными панелями дверце гробик мы подвезли, но вот затаскивать внутрь - пришлось поработать ломом как рычагом вспоминая вслух все нехорошие слова что знал. Рохля через порожек проезжать никак не хотела, а поднять на руках саркофаг мы не могли. Но все рано или поздно кончается, нашлась замена клиньям и рохлю удалось протолкнуть внутрь вместе с грузом. Гробик был поставлен к стенке вплотную, питание подключено. Машина радостно отрапортовала о наличии сетевого питания и начале зарядке батарей.
Убедившись что все в порядке я выгнал рохлю и потянул в коридор, когда на пороге неожиданно понял что меня беспокоило. Кейсы с инструментами и запчастям которые я взял в хранилище сороконожек были закреплены в стеллаже. На складах все имущество не имеющее явных креплений был прикрыто веревочными сетками тоже крепящимися к стеллажам или стенам. Здесь все было прочно прикреплено к наваренным на стены кольцам. И наконец сам "автодок" - сами по себе в неё батареи сместиться не могли, слишком массивные. Значит был какой-то боковой удар их сместивший. А если вспомнить что автодок был прижат боком к стенке... Да и в конце концов это же космический корабль а не бункер, тут могут быть и наверняка бывают ускорения разнонаправленные. От которых все что не привинчено или не привязано начинает летать туда-сюда. А раз так - закреплю как я свой "гробик" от греха подальше. А то вдруг опять его о стенку шмякнет но уже вдрызг? Нафиг-нафиг такие риски!
