В столовой закрыли ставни, зажгли свечи; горел огонь в очаге – и мы снова перенеслись в другой мир. И еда, и огонь, и посуда были настоящими, и мы чувствовали себя как в сказке: в настоящем замке ХII века.
Затем мы мимо спальни стражников поднялись в спальню сеньора, где стояло ложе, устланное шкурой. А в спальне стражников бы беспорядок, оружие висело на стенках, валялось на полу, и было видно, что здесь живут грубые и дикие люди.
Наверху – обзорная площадка для стражников по периметру башни; на ней время от времени выступают полукруглые балконы с решеткой вместо пола – туалеты для стражников. А внизу, на «людском дворе» – гаротта, колодки для головы и рук, куда засаживали воров и прочих «нарушителей дисциплины». Одна наша девочка залезла туда; говорит, очень неудобно!
Еще в один экскурсионный день мы сплавлялись по реке Allier. Это бурная горная река, каменистая, порожистая. В ней водится форель. Но мы, наверное, всю форель распугали… На пластмассовых байдарках и каноэ мы прошли с тренером 21 км. Вокруг горы, леса, то отвесные высокие склоны, то покатые зеленые холмы. Через реку перекинуто много мостов, очень высоких, и когда проплываешь под ними, можно крикнуть, и много раз разнесется эхо. Прекрасные, величественные картины, шум реки, теплая вода, теплое солнце… Это был один из самых прекрасных дней.
А в лагере мы занимались изучением природы, ориентированием, варили еду на костре… словом, жили простой лагерной жизнью на природе. Чистый воздух и мягкие зеленые холмы чаровали сердце, и тяжело было оторваться от этого… Но пролетели 3 недели, и пора возвращаться в Париж, а затем домой. Обратно мы ехали на совершенно изумительном поезде, шедшем как самолет: быстро и плавно, никаких стуков-перестуков колес, никакой тряски. Мягкие сидения, перед каждым – выдвижной столик. В вагоне, рассчитанном человек на 100, едет 5—10. Ну почему у них – поезда, а у нас – люди, которым надо ехать; и эти множества не пересекаются?!
Приехали мы впритык к поезду, и не имели ни минутки еще раз полюбоваться Парижем, зато рассмотрели как следует аэропорт. В Париже 2 аэропорта: Международный им. Шарля де Голля, и внутренний в Орли. Аэропорт «Шарль де Голль» – гигантский, построен по принципу шара со спутниками: из центра – зала ожидания и регистрации – отходят крытые эскалаторы в терминалы-спутники, откуда и летят самолеты. В плане он похож на огромную снежинку. Несмотря на гигантские размеры и разумную планировку, аэропорт уже перегружен, и идут разговоры о его расширении. Там чувствуется, что Париж – это в самом деле «сердце мира»: в толпе множество негров, японцев, авиакомпании из Африки, Австралии, Таиланда… Там же мы первый раз за 3 недели услышали русскую речь.
