РМ150/80. На краю изученной Вселенной | страница 12
– Все отлично, командир! – ничуть не по-уставному отрапортовал Багров, приветствуя лейтенанта. – Никакой подозрительной активности не наблюдалось. Да, еще одно… наши выиграли!
– Поздравляю! – Исмаилов натянуто улыбнулся. – Не знаете, куда подевался Алексеевич. Странное дело. Казалось, всей планеты пятачок твердой породы, а места, где можно спрятаться…
– Так это, минут пятнадцать назад заглядывал. Поздоровался и пошел к себе, ну в центр управления.
– Ясно, – лейтенант кивнул. – Кто вас меняет?
– Розалия…
– Хорошо. Не забудьте оформить передачу по всей форме. Если буду нужен, я там, – он махнул рукой в сторону миниатюрного на фоне жилого модуля приземистого бетонного бункера.
Подошел к нелепо-угловатому строению, заглянул в ближайшее окно-иллюминатор, встретился взглядом со старым смотрителем. В ответ на призывный жест повернул ручку запорного механизма.
– С добрым утром, – безо всякой интонации приветствовал начальника маяка лейтенант. На фоне легкости, подаренной двумя пилюлями, где-то затерялось любопытство. Вчерашнее происшествие померкло, да и было ли оно! – Уже на рабочем месте?
– Первый после вынужденного простоя транспортник входит в зону обслуживания. Смотри туда и вникай. Мало ли, вдруг соберусь отдохнуть… – Алексеевич махнул рукой в сторону огромной панели, на поверхности которой одна за другой загорались лампы, иллюстрируя приближение космического корабля. – Оборудование маяка непрерывно анализирует ситуацию, обрабатывает данные, поступающие от сотен датчиков, выполняет сложнейшие вычисления, просчитывает орбиту и пересылает полученную информацию на конкретный челнок. На ее основании бортовые компьютеры вносят поправку в курс, что гарантирует – зона аномалии будет пройдена без особых сложностей.
– Значит, вы просто сидите и наблюдаете? – лейтенант устроился на соседнем стуле. – Что ж, такая работа мне по душе.
– В обычных условиях и этого не требуется. Просто первый запуск, надо убедиться в том, что все работает штатно. К тому же это отличная возможность проверить чистоту трассы. Да, уборщики доложили, что все обломки собраны и вывезены, но всякое бывает. В общем, пару-тройку челноков сопровожу лично, далее же передам управление автомату. Если вдруг случится сбой, компьютер сам попросит его подменить. Как-то так.
Экран, на который поглядывал смотритель, выглядел совершенно новым, чего нельзя сказать о технологиях, что в нем применялись. Собственно, экрана как такового и не было, был лист металла, в котором насверлили огромное количество отверстий. В каждое из них вставили маленькую лампочку. Причем именно лампочку, просто как в давние времена! Колба с нитью накаливания внутри. Движение транспорта иллюстрировали три огонька. Первый разгорался, второй ярко полыхал, третий постепенно мерк. Такой себе следящий свет.