- Капитан, поскольку я буду водителем, М-4 меня будет сковывать в движениях, вы не против, если я возьму ваш "Крисс". Он компактен, и мне будет достаточен.
- Берите сержант, и прихватите запас патронов, мы не знаем, что нас ожидает.
Кара затарилась на сколько это было возможно, и Макс активировал переход. Вынырнули они в броневике, спустя десять секунд и сразу в ухе сработала связь, вызывал Ланс.
- Капитан, мы готовы выдвигаться.
- Принял, - ответил Макс, - жди я иду к тебе.
- Что-то случилось Кэп? - Настороженно переспросил капрал.
- Жди, объяснения потом. Он посмотрел на Кару и сказал: - Сержант, такую машину вести сможетье?
- Да, Сэр.
- Отлично, Миллер, осваивайте управление, Джекс, синхронизируй пулемет с камерой наблюдения. Ведешь разведку, чуть что, докладываешь. Маршрут заложен, в навигатор. Выдвижение по команде. - Отдав распоряжения, он открыл дверцу и выбрался из машины. В "Боксер" пришлось забираться через верхний люк, задняя часть была загружена боеприпасами и там не пройдешь. Усевшись на командирское место, он включил вызов и скомандовал:
- Поехали, держим дистанцию.
- Принял, - ответил Джексон и следом отозвался Вольф. Колонна начала движение.
Ланс тронул броневик и всё посматривал на капитана, потом не удержался и спросил:
- Кэп, почему оставили Джексона одного?
- Он не один, Ланс.
- Как не один, кто с ним?
- Капрал, пока вы все готовились, мы с Джексоном смотались в бункер, и взяли с собой ещё одного человека. Сам понимаешь, если нарвемся на засаду, один из броневиков оказывается вне игры. И либо не сможет маневрировать, либо не сможет поддержать огнем. А этого допустить нельзя. Нам нужна цистерна, и оба броневика.
- И кто этот человек?
- Сержант Миллер.
- Ооо, мне стоило бы догадаться.
- Ещё бы, ведь у тебя нет подружки, а довериться нам больше не кому. Лейтенант О,Харра при штабе, и её исчезновение было бы заметно, вот и решили взять Миллер.
Больше они не разговаривали. Макс занялся своими делами, забил маршрут в навигатор, и проверил работу пушки с пульта управления. Всё было идеально, как только с завода.
Из пригородов Кёльна выехали спокойно, на них ни кто не нападал и не пытался преградить дорогу. Макс нашел себе дело на ходу, он вскрыл ящик с новейшими боеприпасами воздушного подрыва и стал снаряжать ленты этими снарядами. Загруженная машина шла мягко, можно сказать плыла по дороге, и это было самое лучшее. Ехали довольно быстро в среднем около 80 км/ч, автобан сохранился в хорошем состоянии, и даже брошенные машины не создавали препятствий, такое ощущение , что их кто-то намерено убрал ближе к обочине. Пару раз они останавливались на "перекур", чтобы уточнить и согласовать действия. Одну остановку сделали в Роттбитце на автобусной станции, быстро осмотрели её, она хоть и была опустошена, но не имела вил особой разрухи, так несколько разбитых стекол и перевернутая мебель в станционном кафе. Ещё через час, на подъездах к Фанкфурду, в Хомбахе, они остановились вынужденно, автобан преграждал разрушенный мост развязки. Остановились довольно далеко от него, после доклада Джексона. Макс разрешил, справить нужду, для тех, кто хочет это сделать, и стал рассматривать навигационные карты, чтобы найти объезд. На связь вышел Вольф:
