Подземный коридор, ведущий в сторону Юнгородка, гораздо длиннее. Здесь имеются переходные колодцы, ответвления. Любопытно, что одно из таковых приводит в дворовое бомбоубежище. Раньше во многих дворах стояли своего рода башенки, так называемые «каблучки», кое-где они стоят и сейчас. Через них можно попасть в бомбоубежище. Располагаются «каблучки», как правило, рядом с детской площадкой. Бомбоубежище в одном из дворов на Физкультурной сообщается с подземным ходом под площадью Кирова. Расстояние от исходной точки – школы № 141 – до этого «каблучка» составляет приблизительно двести метров.
Один из ходов, ведущих в сторону Юнгородка, упирается в метротоннель, соединяющий депо с основной веткой. В этом месте периодически временами слышен гулкий шум несущегося поезда.
Строительство самарского метро началось в 1980 году, первые три подземных станций и одной надземной открылись для пассажиров в 1987 году. Сегодня таких станций десять: «Юнгородок», «Кировская», «Безымянка», «Победа», «Советская», «Спортивная», «Гагаринская», «Московская», «Российская» и «Алабинская».
Наверное, при этом были сделаны важные находки, но эта информация пока сокрыта. Надолго? Навсегда?..
Участник строительства рассказал и о существовании в районе кировской площади бункера, где в случае войны планировалось разместить командный пункт. По его словам, там работал уникальный дизель, который, возможно, и сейчас заведётся с пол оборота. Для спуска на КП был смонтирован лифт. Пол в бункере был паркетным, а стены обшиты деревянными панелями. В одном из нескольких коридоров стены покрыли белым кафелем. В главном помещении стены были оштукатурены и покрашены краской. Посередине стоял овальный дубовый стол. У стены – столы для офицеров и стенографисток.
Иные горожане утверждают, что под ногами памятника Сергею Кирова под землёй начинается ход, который доведёт до бункера санатория ПриВО на берегу Волги и даже дальше за неё, к пещере братьев Греве в Сокольих горах, между Коптевым и Студёным оврагом. Вход в средний грот этой пещеры находится напротив южной оконечности острова Зелёненький. Он расположен на обрывистом скальном склоне, на высоте около 130 метров над уровнем Волги.
Передвижения по данной и другим подземным коммуникациям затруднено из-за их плохого состояния, немало тоннелей и проходов разрушено, испорчено, разграблено. Некоторые скрыты от посторонних глаз, даже замаскированы.
