— А, сейчас, — ответил Боря и вернулся в автомобиль.
Мелькнула мысль позвонить Антону, помноженная на обстоятельства. Но крановщика тот вроде не обещал.
В то же время наружу выбрался Стасян. Ловко выпросив у водителя фуры полпачки сигарет, он затянулся и довольный, присмотрелся к крану.
— Полноповоротный стреловой? Я на таком работал. Вот как сейчас могу.
— Так идите и работайте, — поторопил его Шац, снова скрывшись в кабине грузовика от непогоды. — Хватит перекуры устраивать… работнички, мать вашу.
Просить Стасяна дважды не требовалось, так что он спокойно пошёл к крану, а затем полез в башню, мелькая пятками для всех желающих. Дверь в башню была открыта. Оставалось лишь подняться повыше.
За время подъёма лишь охранник снаружи попенял, что нарушает технику безопасности, залезая без каски. Но почти шёпотом, потому что орать смысла нет — ветер и дождь по лицу и сами настучат. На высоте не сладко. А дует сегодня боже помилуй.
Портальный кран скользил по рельсам вдоль порта, лавируя между гипотетическими кораблями, пустом в это время года доке и контейнерами с грузом.
Портальные краны имеют механизмы подъёма, изменения вылета, поворота и передвижения, и всё, что не касалось установочного движения по платформе, управлялось крановщиком. Но Стас не подвёл. Потому поворотная крана часть вскоре дёрнулась в сторону искомого контейнера, а затем опустила подъёмный механизм, ткнув в «спину» контейнер.
Человеку оставалось лишь залезть на него и сделать сцепку. К счастью для Бориса, на которого выпало это испытание, на контейнере уже была связка тросов, видимо оставшаяся от прошлой погрузки.
Оставалось лишь защёлкнуть сцепку, с чем любой сантехник справится.
Не дожидаясь, пока Глобальный слезет (всё равно же потом обратно залезать), Стас потянул кран вверх. Тросы напряглись. Боря, глядя на них, приготовился к полёту и крепко зажмурился.
Но подъёмность ещё советского строения составляла триста тонн, так что с грузом в шесть тонн кран справился играючи. И теперь уже водитель с Шацем бегали вокруг фуры, показывая знаками левее-правее и ниже-выше. Не доверяя ни одному, ни другому на сто процентов, Боря этот процесс регулировал по телефону.
И лишь когда контейнер перекочевал на открытый прицеп фуры, Глобальный спустился и выдохнул. Дело сделано.
Фура отправилась в путь от порта. Микроавтобус, дождавшись крановщика, вскоре пристроился следом, затем обогнал грузовик, показывая путь.
Так ещё через час общепогрузочных работ и дороги за город, когда дело дошло до обеда, всё наконец прибыли на участок. Где уже скучали водители крана-погрузчика и загруженной до потолка фуры, которую ещё разгружать. Без грузчиков.
