Матиас подумал, что лично он знаком только с Сергеем Николаевичем, который писал рекомендательные письма, но тот ведь ориентировался на записи в его личном деле. То есть существуют и другие люди в корпорации, о существовании которых пилот возможно даже не догадывается, но они отметили его заслуги. Не поступить и не стать пилотом звездолёта – это подвести и этих незнакомых сотрудников Корпорации, которые оценили его и как пилота, и как переговорщика. «А ведь началось всё вообще с Арким Тамри, который первым оценил мои способности. Мог бы так и оставить у себя пилотом, но он сам предложил мою кандидатуру Корпорации, ещё и рекомендации дал. Мне везёт на хороших людей», – думал Матиас. Ему даже в голову не приходило, что хорошие люди попадались ему из-за того, что он и сам хороший: добросовестный и ответственный. Люди в общем-то с удовольствием совершают добрые дела на благо другим людям. Мужчина и сам не раз помогал другим, даже не задумываясь, что поступает хорошо, для него это было само собой разумеющимся.
Поскольку корреспонденции больше не было, Матиас решил просмотреть информацию о новых покупателях. Станция обновляла сведения в режиме реального времени, то есть, как только пристыковывался корабль, и пилот регистрировался, в базу сразу же попадала информация о нём и цели его визита на ГТБ «Лебедь». Иногда пилоты только пилотировали корабль, а продажами и покупками занимался другой человек. В этом случае, как только они регистрировались, в базу сразу же попадала информация, какой груз ещё добавился в предложения, и на какой товар появился спрос.
К сожалению, среди нескольких десятков прибывших на ГТБ, покупателей пшеницы не было. Матиас настроил свой коммуникатор так, чтобы, как только появится кто-то, желающий приобрести зерно, он тут же получил извещение.
Выдалось временно затишье. Матиасу оставалось только ждать. Он хотел засесть за учебники, позаниматься, однако понял, что переживания из-за нерешённых вопросов мешают ему сосредоточиться. Он не мог абстрагироваться от мыслей о необходимости продать пшеницу, да и ожидания ответа от Элионора тоже тяготило.
Чтобы хоть чем-то занять себя, пилот направился в ближайший кинотеатр, рассудив, что, когда придут сообщения, он тут же уйдёт с сеанса. Он выбрал фильм, который уже видел, чтобы не сожалеть, если придётся уйти с середины. Приблизительно так и произошло. Предвидение это было, или интуиция, а может, закономерное развитие событий, однако где-то после середины фильма, ближе к концу, коммуникатор завибрировал – звуковой сигнал Матиас предусмотрительно отключил. Чтобы не пропустить уведомления, пилот во время всего сеанса держал коммуникатор на коленях.
