Несмотря на сильную усталость, я был почти счастлив. И паренёк, и первая женщина сообщили об отсутствии болей и приливе сил. Ну да, это как закон сохранения энергии. Им прибыло, у меня убыло. Надо думать, как увеличить мой внутренний резерв. Мы ещё долго сидели с наставником. Договорились чаще практиковать работу тандемом на одном пациенте. Николай Захарович предположил, что внутренний резерв тоже надо тренировать как мышцы. Чем чаще опустошаешь его, тем быстрее восстановление. А может и запас энергии тоже подрастет. Поживём – увидим.
В конце октября у меня произошло знаменательное событие, мне исполнилось 18 лет. Вроде, что тут такого. Именно с 18 лет наступало совершеннолетие. Не только наступала полная ответственность за свои поступки, но и я наконец-то получил возможность обращаться в любые госорганы. Так, сразу же я подал документы в учебный комбинат при ДОСААФ (добровольное общество содействия армии, авиации и флоту). Только через это общество можно было получить права на вождение автомобиля или мотоцикла. Я, кстати, подал на обе категории (А и В), теорию сдавать всё равно. Останется только досдать вождение на мотоцикл потом. Стоило это удовольствие 130 рублей. Вот только учеба долгая – полгода, шесть дней в неделю. Охренеть, ну зачем мне техническое устройство автомобиля. Хотя, учитывая отсутствие в Союзе нормального техсервиса, каждый владелец машины был автослесарем, а его гараж – автомастерской и соседи по гаражам соответственно фирменным автосервисом от производителя. Были конечно у нас москвичевский и жигулевские автостанции. Но туда попасть можно было только по большому блату, запчасти с тройной переплатой. Поэтому, если руки из нужного места растут – ремонтируйся сам. Запчастей на авторынке, хоть завались. Работяги пёрли с автопредприятий и перепродавали. А тот, кто был выше саморемонта, обращались к частникам и переплачивали дядям Васям те же три цены. А что делать?
Видимо поэтому в нашей группе по вождению не было женщин. Преподаватель строго предупредил об обязательном посещении. Я же ходить сюда каждый день не собирался, поэтому подошёл после занятий к нему. Объяснил, что очень занят. А на машине езжу практически с детского садика, ремонтирую тоже с незапамятных времен и при этом горю желанием помочь материально родному ДОСААФ, ну допустим в размере 100 рублей.
– Много вас таких, хотите, не учась получить права. А потом аварии на дорогах. Нет иди к другому, я не рискну.
