Ну ладно. С этим я справился на следующий день, съездив в Киров, пока не было дождя, купил ремкомплект, снял весь механизм, кстати тоже под проливным дождем, взял у соседа Сергея тиски, поварили мы три минуты пластмассовые шайбочки и спрессовали их на шарообразный механизм трапеции рычага моей водительской щеточки. Предварительно обильно накачал туда литола, советской смазки, завалявшейся у меня в гараже от бывшего хозяина, который, судя по дате на тюбике, купил ее ровно сорок пять лет назад. Вот это знак качества: «Сделано в СССР».
Не успел решить проблему со стеклоочистителем, как в этот же день, возвращаясь из Кирова, куда отвез 12 мешков картошки, морковки, свеклы, чеснока и лука, уже в самом Колково заехал в маленькую ямку, но быстро заехал, не заметил дуру. И на следующей ямке загремело у меня о землю, на все село. Люди оглядываются.
– Ну, – думаю, – опять глушитель отвалился.
Было у меня уже такое как-то на четверке еще. Остановился. Подергал глушитель. Надежно. Даже не шевелится. Сел снова поехал. На следующей ямке снова звон, как колокольный. Неудобно даже как-то перед людьми. Не на консервной же банке еду.
Оказалось, что отвалились два задних ушка стального листа защиты картера двигателя, и держится это лист только на двух передних болтах, нависнув над дорогой буквально в пяти сантиметрах. Раскачиваясь притом, и когда меня чуть тряхнет по земле он гремит на всю ивановскую.
Я, когда после армии на заводе работал, подал десятка два рационализаторских предложения, и премии за них получал. Рационализатор еще тот. И тут сообразил. Подвязать надо лист, подтянуть, тогда и греметь не будет. А потом, когда из деревни приедем, можно и приварить, или новый купить. Правда, денег у меня до пенсии не предвидится, так придется подождать до ремонта. А пока остановился я у большой промышленной мусорной свалки и стал бродить по ней, искать проволоку. Как ни странно, на свалке ни проволоки и ничего металлического я не нашел. Неужели и досюда добрались бомжи, собрав все металлическое и сдав в металлолом. Нашел только ременной шкив старый, но целый. Его и взял. Свернул петлёй, порылся в багажнике и нашел резиновый фиксатор для запасного колеса с двумя крюками с обеих концов. Класс. Сколько раз убеждался, что ненужных вещей ни в машине, ни в гараже, ни в инструментальных ящиках и шкафчиках не бывает. Все, когда – нибудь пригодится, для всякой вещички в будущем есть свое место. Вот и этот фиксатор лет шесть валялся у меня в багажнике, не выбрасывал я его, и на тебе, пригодился здесь в лесу, на проселочной дороге. Все-таки я прав, что никогда не выбрасываю ненужных вещей. Пока не нужных. Сделал я петлю из шкива, подцепил крючком фиксатора, натянул его, прижал стальной лист к обломанному ушку и зацепил вторым крючком за край станины, в которой стоит пластмассовая бутыль для умывания окон. Красота!
