Инструкция велопутешественнику по Евразии | страница 24
Вы боитесь, что не сможете объясниться на незнакомом языке и вас не поймут? Или что у вас украдут все деньги? Вы потеряетесь? Что случится тогда? Ничего! Ничего такого, что является безусловно смертельным. Паника – пройдёт, страхи – отпустят, а в результате осмысления придут трезвые решения возникшей нестандартной ситуации. Любая проблема или выход из зоны комфорта всегда несут в себе одно положительное качество: они заставляют нас чувствовать себя живыми и эволюционировать, т.е., принимать нестандартные решения либо менять своё отношение к жизни.
Сбор вещей
Последний из основных этапов подготовки к путешествию. Если бы сейчас я оказался в том дне, когда собирал вещи, то взял бы ровно в 10 (десять) раз меньше, чем в начале своего пути. Чтобы осуществить большое путешествие, вы должны быть налегке. Достичь высокой мобильности позволяет рюкзак средней тяжести. Поэтому берите только то, что действительно очень необходимо! Лучше купить какую-то недостающую вещь, чем таскать с собой 15 (пятнадцать) лишних «на всякий случай», про запас.
Примечание
Названия товаров с их производителями приведены по тексту лишь для сравнения и не являются рекламой. Это то, что по моему субъективному мнению, возможно и ошибочному, по состоянию на 2009 год являлось прекрасным соотношением цены и качества. Главная цель – это экономия, а не наивысшее качество или цена. Поэтому сравниваем и додумываем только – сами!
«Какая разница, что о вас подумают другие? Гораздо важнее, что знаете и цените в себе вы сами!», – авт. Джангар (странник).
Часть вторая
Приложение № 1. ТЕСТ-ДРАЙВ. На велике с прицепом зимой
Условия: зима, метель, мороз -12С. Маршрут: Москва – Тула, 230 км. Время: февраль, с 21 по 23.02.2019г. (три дня пути).
Вода от мороза почти сразу замёрзла в бутылках. Спасали только придорожные заправки, где можно было купить; кофе, сникерс, сосиску в тесте и энергетики; обогреться, сходить в туалет и подзарядить телефон. Траты в сутки от тысячи рублей и выше! Заряд телефона продержался три дня, в тепле (при теле и в спальнике), но с авиа-режимом.
Неприятности:
1. Проблемы с ДПС (нельзя двигаться на автостраде), а объездных путей нет. На лицо конфликт интересов. Нужно иметь при себе некую бумагу (требуют документы, удостоверяющие личность) и правила ПДД с заметками на полях о том, что велосипедист также является участником дорожного движения. Причём имеет значение существенная разница; едешь ты на велосипеде или катишь его, отсюда и направление твоего движения (навстречу потоку машин по обочине или по ходу движения непосредственно на полосе).