На тот момент я взял на работу Тэнг Джунга, инженера строителя китайского происхождения, который занимался строительством термоядерных электростанций, довольно сложных инженерных сооружений. Ему было тридцать восемь лет, и он сам откликнулся на размещенную вакансию и пройдя отбор кандидатов был принят в штат.
Так как у нас не было опыта строительства даже собачьей будки в вакууме и при пониженной гравитации, то мы решили избавиться от этих факторов, но на начальном этапе нам все же пришлось пользоваться существующей технологией. Для этого я заключил контракт на постройку ангара по типу соединительных труб, только большого размера, с компанией, у которой уже имелась строительная техника на Луне. Данная технология позволяет строить сооружения любых размеров и форм, до определенных ограничений, конечно. Поэтому подрядчик напечатал полукольца, радиусом двадцать пять метров и установил их в заранее выкопанный котлован. Таким образом, получился ангар пятьдесят на сто метров, в который были установлены все необходимые системы для комфортного нахождения в нем людей без спец защиты. После этого в дело вступила моя дочерняя компания РПК.
Как раз в этом ангаре мы и очутились, пройдя переходной коридор, моя голова завертелась во все стороны, рассматривая происходящее. Из недр тоннеля, на мобильных платформах, доставлялись листовые материалы, элементы конструкций и упакованные строительные роботы, все это тут же перегружалось на грузовые луноходы, которые направлялись в грузовой шлюз. Далее они отправятся либо к поселению Земной Федерации, либо на космодром, для запуска на орбиту. Здесь находилось около десяти человек, с которыми Джош здоровался и перекидывался парой слов и несколько десятков погрузочных робота.
Пока я все рассматривал, мы дошли до пассажирской платформы транспортной системы поселения. Нас ожидала одна свободная кабина, в которую мы и забрались.
– Первый ярус, десятый блок. – Задал конечную точку маршрута Джош. – Мистер Волков, прошу вас, присаживайтесь.
– С удовольствием, Джош. – Ответил ему искренне.
Когда мы заняли свои места, двери кабины закрылись, и она плавно тронулась, набирая скорость. Нам предстоял путь вниз, по наклонному входному тоннелю, и я снова предался воспоминаниям.
В течении месяца внутрь ангара, по запчастям, с Земли, был доставлен обычный проходческий комплекс полного цикла, у которого имелась небольшая доработка, позволяющая формировать опорные конструкции тоннеля не из цемента, как на Земле, а из местного материала. Проходческий щит был выбран диаметром тридцать метров. Такому оборудованию плевать на гравитацию, так как специальные гидравлические лапы упираются в стенки тоннеля, проталкивая всю машину вперед. Атмосферное давление и температура, для нормальной работы оборудования, обеспечивались системами ангара, здесь же, доктор Акио Като, опробовал первичное обогащение добытых пород.
