Байдарочники | страница 21



Покончив с завтраками и захватив с собой стакан со все еще горячим кофе Майк отправился в навигационную. Больше всего это помещение напоминало примерочную в магазине одежды, она отделялась от кают-компании чисто условно. Он приткнул свой стакан на столик перед собой, который правильнее было бы назвать полочкой, настолько он был коротким. Располагаясь в кресле, он ощущал, как медленно утопает в геле, а тот принимает форму максимально комфортную для его тела. По мере того, как кресло меняло свою форму под его тело, оно сгибалось, укорачивалось и удлинялось так, чтобы все части тела точно соответствовали нишам. Транспортный корабль, это, конечно, не боевой крейсер или линкор, однако, и тут могла возникнуть ситуация, когда прокладывать маршрут придется в очень неспокойной обстановке.

Наконец, когда кресло успокоилось и сковало тело в мягкие гелевые тиски, который заметно затвердел после фазы подгонки, Сверху опустился экран, он был в форме сплюснутой полусферы, система подстроила его расположение так, чтобы глаза Майка оказались точно напротив центра экрана. Экран приблизился еще немного и когда появилось голографическое изображение, перед ним возникла карта галактики на фоне угольно черного космоса. На карте мерцало, расширяясь маленькое желтое кольцо, символизируя звезду откуда они вылетали. Майк нашел приклеенную паутинку и точку назначения. Компьютер проложил прямой маршрут, который все так же требовал две сотни единиц урана. Затем он проложил второй маршрут от этой точки до звезды Зауран, чтобы примерно представлять с чего ему начинать работать. Обратная дорога требовала чуть меньше, всего сто восемьдесят единиц топлива. Получалось, что сейчас они могут слетать в оба конца за триста восемьдесят единиц, а есть у них всего двести девяносто пять.

Суть перелета в гиперпространстве проста, половину пути корабль разгоняется как может, вторую половину пути он тормозит. Находясь в гиперпространстве корабль не испытывает таких глупостей, как инерция, релятивистское искажение и прочая ерунда классического мира. Казалось бы, как можно экономить то, что и так максимально упрощено? Ан нет, можно. Сначала стало понятно, что можно тормозить, используя гравитацию звезды, к которой летит корабль. Затем начали ускорять корабль, облетая звезды с правильной стороны и на правильном расстоянии. Из-за этого маршрут становился длиннее и более заковыристым, но топлива тратилось меньше. Время, как правило, стоило меньше, чем уран, поэтому оптимизации учили всех навигаторов.