Пришлось вновь тащиться в мужской магазин. Там я отыскал электродрель, проверил, она была заряжена, это радовало. Так же нашёл там плоскую отвёртку. Надеюсь, что мне больше не придётся посещать этот мужской магазин, так как я вообще не представляю, как там ориентироваться и я по пол часа искал там каждый инструмент. Я уже давно стал городским жителем и не пользовался всеми подобными инструментами, я вообще нечего не делал по дому, для этого есть слесари, сантехники, или прочие мастера, лишь бы были деньги, а у меня они были.
Я вернулся к машине. Проблема заключалась в том, что вокруг машины ходили всё те же мои старые друзья, что и прежде. И звук работающей дрели привлёк бы их точно так же, как и любой другой, а у меня не было навыка быстрого угона машин, но я надеялся, что это займёт хотя бы меньше времени, чем вскрытие двери. Ах да, следует сказать, для тех, кто верит, что все машины снабжают сигнализацией – нет, это не так, дорогие и приметные тачки никто не угоняет, это привлекает много ненужного внимания, так что сигнализации на них вообще не ставят.
Собрался с силами, подготовился, запер все двери, опустошил банку пива и принялся просверливать дыры в личинке. Да, видимо опыт работы дрелью был бы мне полезен, потому что дрель то не входила внутрь, то шла как-то криво, то ещё что-то. Вокруг машины столпилась куча наблюдающих зомби, всем было интересно, чем же я таким занимаюсь и каждый хотел пробиться к окнам и посмотреть. На самом деле они просто слышали шум и хотели меня сожрать, но мне было приятнее думать, что им интересно наблюдать, как я работаю. В итоге я разбил всю личинку в пух и прах, потом вставил отвёртку, повернул, вуаля, машина завелась. Попробовал покрутить руль, с ним тоже всё было в порядке. Я включил передачу «R» и рванул назад, сбивая множество зомби. Вот она прелесть огромной машины, тебе пофиг на всё происходящее вокруг, я чувствовал, как проезжаю по телам мертвецов, но это было даже приятно в такой большой и удобной машине. Потом я поехал покататься на ней и всецело оценить работу пятилитрового движка. Это было прекрасно. Несмотря на огромные габариты и вес, машина набирала сотню за считанные секунды, а её максимум было сложно представить в городских условиях. Ещё и звук работы двигателя был просто прекрасен, он ревел словно дикий зверь, выбравшийся на волю после месячного заточения в клетке. К счастью бак был на половину полон.
Я пару часов просто катался, наслаждаясь этим монстром, не замечая ничего вокруг, даже забыл о своей вони и о том, что я уже почти протрезвел и у меня совершенно не осталось пива. Потом я всё же решил, что пора отправляться домой. Пригнал тундру к дому, поставил её напротив своего подъезда. Даже просто было приятно видеть эту машину, стоящую рядом с моим домом.
