С тех пор прошло года четыре. В "Мастер Мото" приезжал пару раз на спортах, для замены масла в двигателе, делают быстро и недорого. От излишнего общения стараемся удерживаться. Анатолия, года три уже, как не видел, говорят, уехал в Белоруссию. Извините за рассказ, просто, захотелось вспомнить хорошего мужика!
В ту, незабываемую поездку, Белоруссия в очередной раз удивила своей непредсказуемостью. На все 600 верст, для полной уверенности, что ты сможешь без проблем преодолеть эту территорию, нужно было заправиться под завязку и еще иметь запас бензина в багажнике. Все эти частные АЗС, жили какой – то своей жизнью, неподвластной пониманию обычного автолюбителя. К тому же, каждый заезд на АЗС, был чреват знакомством с местными сиротами. Белорусские бандюганы отличались изначальной вежливостью, они не требовали, тактично предлагали поделиться определенной суммой денег. С грустными, виноватыми глазами, заранее извиняясь за свое поведение и вынужденное безденежье. Сумма денег требовалась, как правило незначительная, в их устах звучавшая, как дать на пропитание сиротам: "Мы – беларусы, народ бедный, мирный, поделись по – братски. Приходилось делиться, чтобы отвязаться. На очередной заправке снова огорчали отсутствием топлива, сироты по – братски подсказывали, сколько тащиться до следующей. Наверное, на последней АЗС в Белоруссии, наконец -то удалось заправиться, заправил полный бак на радостях. Поездка проходила в конце декабря, но в отличие от мягкого белорусского климата, Россия, как правило, встречала приличным морозцем, причем, как то вдруг, как будто сама климатическая зона, четко определяла территориальную границу.
Началась Смоленская область, резкая смена пейзажей, тоскливые деревни, страшные дороги, придорожные магазины с шатающимся контингентом рядом с ними. Почему – то, отчетливо понимаешь, почему все иноземные захватчики, пытающиеся покорить Россию, все терпели фиаско в этом гиблом месте. Бывало, разгильдяйство русское удивляло даже рядом с постами ДПС. После проезда Смоленского поста ДПС, начинался подъем, за которым, даже рядом с постом не следили. Взбирающиеся фуры, из -за льда, начинали сползать вниз, круша все на своем пути. Это – Россия!
Морозец, начал потихонечку крепчать. Гнал я тогда, довольно свежий VW Passat, не измученный пробегом, в идеальном техническом состоянии, на новой летней резине, с замечательно работающей печкой. Судя по указателю температуры за бортом, минус увеличивался, время суток приближалось к ночи. К моему удивлению, надежная техника начала давать сбои, перебои в работе двигателя проявлялись все чаще, причина напрашивалась сама собой – вода в баке. Место, как назло, было абсолютно глухое, до первого населенного пункта оставалось около 50 -ти км. Через 5 км, бензоприемник
