Вахтенный журнал №1 | страница 9
Вместе с тем, ввиду обнаруженных следствием упущений при управлении котлами и несении вахтенной службы объявляю старшему инженер-механику броненосца «Наварин» Петрову 3-ему выговор, командиру же броненосца за обнаруженные нарушения правил корабельной службы объявляю замечание.
14 января 1902г.
Генерал-адъютант Е.Алексеев.
В конце апреля 1902г «Наварин» вернулся на Балтику и встал на ремонт в Кронштадте.
Старший инженер-механик, старший судовой механик
ЭБР «Наварин» А.И.Петров в каюте «Наварина».
В 1900 г. Александр Иванович награжден орденом Св. Владимира 4-й степени с бантом, в 1901 г. – орденом Св. Станислава 2-й степени, медалью «За поход в Китай».
Cудя по письмам, посылаемым Александром Ивановичем, он был очень ироничным и остроумным человеком. В одном из писем, написанных 28 марта 1902г из Танжера жене, он писал: «Нежданно-негаданно, моя дорогая, мы попали совсем не туда куда шли. Сегодня утром, пройдя Гибралтар, повернули влево, вместо того, чтобы повернуть вправо, и очутились в гостях у Марокканского султана, да еще не одни, а прихватили с собой французскую эскадру. Какое-то давление оказываем на султана…» Однако вместе с иронией, здесь прослеживается и глубокий политический смысл походов наших кораблей за границу.
После возвращения домой Александра Ивановича в 1902 г. назначают наблюдающим за постройкой механизмов новейшего эскадренного броненосца «Император Александр III», находящегося на Балтийском заводе.
Находясь в плаваниях много лет, Александр Иванович, как никто другой, понимал необходимость дальнейшего развития броненосного флота и возрастание роли инженерного состава офицеров флота, необходимость научного подхода к разработке новых двигателей, механизмов и вооружений кораблей. Он являлся инициатором, входил в число Учредителей и был одним из первых членов Общества Морских Инженеров.
ЭБР «Император Александр III» в достройке. (1902г.)
В 1903 г. Александр Иванович переведен в Гвардейский экипаж Старшим судовым механиком эскадренного броненосца «Император Александр III». В этом качестве он участвовал во всех испытаниях корабля.
Эскадренный броненосец «Император Александр III» был заложен на Балтийском заводе 11 мая 1900 г. и имел следующие характеристики: Водоизмещение 13516 т., главные размерения 121 – 23,2 – 8 м., скорость максимальная 18 узлов, вооружение – четыре 12-ти дюймовых орудия в башнях, двенадцать 6-ти дюймовых орудий в шести двух-орудийных башнях, двадцать 75мм, двадцать 47мм. и два 37 мм. орудия, 1 десантная пушка, 8 пулеметов, 2 надводных и 2 подводных ТА, мощность механизмов – 15800 л.с.