Энергетика страны глазами министра. Дневники 1935-1985 гг | страница 9



Через межправительственную комиссию финская сторона передавала всю имевшуюся у финнов техническую документацию по ЭнсоГЭС и обязалась выдать документацию по ос­новному оборудованию, заказанному для этой ГЭС финским фирмам «Тампела» и «Коно». Рас­полагая этой документацией, проектанты смогли быстро начать выдачу рабочих чертежей, а строители приступить к работам, которые по требованию Наркомата должны были вестись в ускоренном темпе. Основной проблемой на стройке была проблема кадров. Местное насе­ление из г. Энсо и других населенных пунктов полностью эвакуировали вглубь Финляндии, но все строения сохранились, поэтому прибывшим на строительство рабочим и специали­стам создали отличные жилищно-бытовые условия, и это во многом способствовало быстро­му и качественному выполнению работ. Штаб руководства стройкой сложился очень удачно. В его состав, кроме уже упоминавшихся начальника строительства Е. Г. Вейнруба и главно­го инженера П. С. Непорожнего, входили А. И. Барт, Л. Ф. Пожаров, Н. С. Тригер, И. Е. Подруцкий — главный инженер проекта в Ленгидроэнергопроекте и Н. И. Карасев — начальник ле­нинградской конторы Энсогэсстроя.

Отъезжающим из Москвы на стройку Б. Е. Веденеев дал указание, чтобы все рабочее про­ектирование ЭнсоГЭС осуществлялось на месте с учетом сложившихся условий этой необыч­ной стройки. Рабочие чертежи должны утверждаться совместно с главными инженерами строительства и проекта. Проектанты работали отлично, и строители не простаивали в ожи­дании технической документации. Вообще, дела на стройке шли успешно, и ход работ созда­вал реальные условия для начала ввода мощностей на ГЭС в конце 1941 г. Можно было утвер­ждать, что найден способ скоростного строительства ГЭС. Была разработана и применена высокоэффективная технология укладки бетона кабель-краном без съема бадьи с крана. Это был вообще первый в Советском Союзе опыт укладки бетона с использованием кабель-кра­на. Потом он получил широкое распространение при строительстве ГЭС.

В конце мая на стройку приехал нарком электростанций А. И. Летков, который потребо­вал ускорения темпа строительства, но 22 июня 1941 г. работы были прерваны внезапным на­падением на Советский Союз фашистской Германии. Финляндия была ее союзником.

Поступило распоряжение об эвакуации стройки. По указанию наркомата рабочие и их семьи были отправлены в Ленинград, откуда позднее выехали на Урал. С первым эшелоном эвакуированных уехали не все. На площадке строительства остались главные руководители и члены специальных отрядов, которые занялись срочной эвакуацией в Ленинград оборудо­вания и механизмов. В Москве в наркомате была создана оперативная группа по вопросам эвакуации во главе с первым заместителем наркома Д. Г. Жимериным. По его указанию на­чальник строительства выехал в Ленинград для организации дальнейшей отправки людей и оборудования в назначенные пункты. На стройке под моим командованием работал штаб по эвакуации оборудования, и он же возглавлял спецотряд обученных военному делу рабочих.