Энергетика страны глазами министра. Дневники 1935-1985 гг | страница 9
Через межправительственную комиссию финская сторона передавала всю имевшуюся у финнов техническую документацию по ЭнсоГЭС и обязалась выдать документацию по основному оборудованию, заказанному для этой ГЭС финским фирмам «Тампела» и «Коно». Располагая этой документацией, проектанты смогли быстро начать выдачу рабочих чертежей, а строители приступить к работам, которые по требованию Наркомата должны были вестись в ускоренном темпе. Основной проблемой на стройке была проблема кадров. Местное население из г. Энсо и других населенных пунктов полностью эвакуировали вглубь Финляндии, но все строения сохранились, поэтому прибывшим на строительство рабочим и специалистам создали отличные жилищно-бытовые условия, и это во многом способствовало быстрому и качественному выполнению работ. Штаб руководства стройкой сложился очень удачно. В его состав, кроме уже упоминавшихся начальника строительства Е. Г. Вейнруба и главного инженера П. С. Непорожнего, входили А. И. Барт, Л. Ф. Пожаров, Н. С. Тригер, И. Е. Подруцкий — главный инженер проекта в Ленгидроэнергопроекте и Н. И. Карасев — начальник ленинградской конторы Энсогэсстроя.
Отъезжающим из Москвы на стройку Б. Е. Веденеев дал указание, чтобы все рабочее проектирование ЭнсоГЭС осуществлялось на месте с учетом сложившихся условий этой необычной стройки. Рабочие чертежи должны утверждаться совместно с главными инженерами строительства и проекта. Проектанты работали отлично, и строители не простаивали в ожидании технической документации. Вообще, дела на стройке шли успешно, и ход работ создавал реальные условия для начала ввода мощностей на ГЭС в конце 1941 г. Можно было утверждать, что найден способ скоростного строительства ГЭС. Была разработана и применена высокоэффективная технология укладки бетона кабель-краном без съема бадьи с крана. Это был вообще первый в Советском Союзе опыт укладки бетона с использованием кабель-крана. Потом он получил широкое распространение при строительстве ГЭС.
В конце мая на стройку приехал нарком электростанций А. И. Летков, который потребовал ускорения темпа строительства, но 22 июня 1941 г. работы были прерваны внезапным нападением на Советский Союз фашистской Германии. Финляндия была ее союзником.
Поступило распоряжение об эвакуации стройки. По указанию наркомата рабочие и их семьи были отправлены в Ленинград, откуда позднее выехали на Урал. С первым эшелоном эвакуированных уехали не все. На площадке строительства остались главные руководители и члены специальных отрядов, которые занялись срочной эвакуацией в Ленинград оборудования и механизмов. В Москве в наркомате была создана оперативная группа по вопросам эвакуации во главе с первым заместителем наркома Д. Г. Жимериным. По его указанию начальник строительства выехал в Ленинград для организации дальнейшей отправки людей и оборудования в назначенные пункты. На стройке под моим командованием работал штаб по эвакуации оборудования, и он же возглавлял спецотряд обученных военному делу рабочих.