Королевство Бахрейн. Лики истории | страница 31
«Глиняные книги» шумеров рассказывают, что «перевозчики товаров по морю», владельцы кораблей из Магана и с Дильмуна, в «большом количестве» везли в Шумер благовония и диорит (использовался в качестве материала для изготовления стел и статуй) из земель, что у «края Большой воды» (из Южной Аравии), платя за это таможне десятину (7).
Владыки Лагаша, властвовавшие после Ур-Нанше, направляли на Дильмун для обмена товарами, в основном на медь и жемчуг, своих купцов с грузами шерсти, жира, целебных мазей, разных молочных и зерновых товаров (8). Гудеа, владыка Лагаша (правил в 2142–2116 гг. до н. э.), пользовался услугами торговцев и мореходов Дильмуна для доставки дорогого строительного материала для храмов. Поступал он к нему отовсюду, со всех земель, от Верхнего моря (Средиземного) до Нижнего (Персидского залива), по воде и по суше. Диорит, к примеру, завозили в Лагаш через Дильмун из Магана.
Ур поставлял на Дильмун зерно и кунжутное масло, шерстяные и керамические изделия, серебро и мыльный камень (его использовали для сооружения гончарных печей и изготовления сосудов и статуэток).
Саргон Древний, легендарный царь-воитель Аккад, покоривший Ур в 2310 г. до н. э., поставил там жрицей-энтум, верховной служительницей бога луны Нанна, свою дочь Энхедуанну, известную поэтессу.
Плоты и суда шумеров, сплетенные из камыша, подходили с приливом прямо к городским воротам Старого города (Биляд-эль-Кадим), столицы Древнего Дильмуна, и ложились на песок во время отлива. Это позволяло торговцам и мореходам быстро производить разгрузку и погрузку товаров, используя рабов-носильщиков и ослов.
Оставили свой след на Дильмуне и финикийцы, «смотрители финиковых рощ земного Эдема», как о них говорится в сказаниях и преданиях арабов Аравии. Покинув в первой половине III тысячелетия до н. э Дильмун, они обогнули Аравийский полуостров, пересекли море, известное сегодня как Красное, назвав его Эритрейским, в честь своего вождя, легендарного Эритра, и ушли морем в земли современного Ливана. Осев там, отстроили города и создали великую морскую империю Древнего мира, царство выдающихся мореплавателей и коммерсантов, павшее под натиском Рима. По пути следования заложили несколько сохранившихся до наших дней поселений на побережье Нижней Аравии, в том числе в районе нынешнего Сура (Оман) и эмиратов Ра’с-эль-Хайма и Фуджайра (ОАЭ).
Повествуя об этой удивительной «нации негоциантов», Плиний Старший (23–79), древнеримский писатель-эрудит, автор «Естественной истории», крупнейшего энциклопедического издания античности, отмечал, что в водах нынешнего Персидского залива финикийцы передвигались вначале на плотах, а потом на лодках, вытесанных из стволов пальмовых деревьев и обтянутых изнутри кожами животных. Затем стали сооружать парусники. И уже на них, со слов Геродота, «стремясь познать мир и раздвинуть горизонты торговли», перебрались из Прибрежной Аравии в Средиземноморье.