– Можешь быть дружелюбным в другом месте, у нас как минимум есть кок и второй пилот.
– Да они, есть, но они совсем не так прекрасны как Вы, Юлия Анатольевна.
Она слегка покраснела и отвернулась к стенке. Увидев это, Сергей вышел из каюты и отправился в камбуз.
Еще через 15 минут второй пилот вызвал по внутренней связи капитана:
– Юлия Анатольевна, тут проблема.
Капитан быстро отстегнула себя, бросила планшет парить в каюте и ловкими движениями полетела в кабину пилотов.
– Что такое, Алексей?
– К-корабль… Он не хочет выходить из варпа.
– То есть не хочет выходить из варпа?
– А В-вы сами попробуйте.
Капитана нажала кнопку и… ничего не произошло. Она взяла рацию и сказала:
– Бортмеханик, Вы срочно нужны в кабине пилотов.
Сергей не заставил себя долго ждать и влетел в кабину, озираясь на капитана и второго пилота.
– Что стряслось?
– У нас проблемы с варп-двигателем, – совершенно спокойным голосом сказала Юлия.
– Понятно. Что конкретно стряслось?
– М-мы не м-можем выйти из варпа, – сказал второй пилот. В его голосе слышались нотки паники.
– Отставить панику, – сказала Юлия, обращаясь к Алексею, – у нас есть бортмеханик, который, я в этом уверена, разберется с этим. Разберетесь ведь, Сергей?
– Ну, по крайней мере, постараюсь.
– Что значит, постараетесь? – возмущенно спросила капитан.
– Сделаю все, что возможно, капитан!
– Так-то лучше.
Бортмеханик подлез снизу панели управления и начал там копаться.
– Что Вы делаете? – спросила Юлия.
– Для начала… – Сергей сделал небольшую паузу, – перезагружу всю систему. А там дальше посмотрим.
Он вскрыл нижнюю панель и начал рыться во внутренностях системы управления.
– А почему В-вы делаете это там, а не п-просто выключите и включите? – задал вопрос второй пилот.
– Потому, что если выключать все это, как положено, придется еще долго ждать, пока выключится и остынет реактор. А так, тут я могу выборочно перезапустить необходимые системы, не трогая реактор. Как минимум, свет и воздух нам пока еще нужны.
– Что ж, я рада, что у нас есть такой специалист, как Вы, – после этих слов капитан слегка усмехнулась.
«Ага, специалист. Черт, какой из этих контактов отвечает за варп-двигатель? Второй или третий? Не помню. Ай, ладно, дерну оба. Уж точно не реактор, он идет первый», – думал бортмеханик. После того, как он перезапустил две системы, то выглянул и спросил:
– Что-нибудь изменилось?
– Нет, – хором ответили капитан и второй пилот.
– Понятно, дело не в панели управления. Ладно, пойду проверять сам двигатель.
