– Может, разгружаться поехал – добавил первый.
Тут из-под соседней машины вынырнул коренастый кудрявый мужчина лет сорока на вид с огромным гаечным ключом в руках.
– О, Михайлович нам сейчас скажет – обратил на него внимание брюнет – Михайлович! Вы Потапова не видели, случайно?
– Потапова?! Как же, видел я этого Потапова… На заправке в Пензе я его видел. Ох и дурила! Я ему говорю – поехали через Москву, как все нормальные люди ездят. Нет, же – решил срезать! Поехал через Воронеж. Что он там забыл?! Там же ни дорог, ни блядей… – он хохотнул и скрылся в кабине.
– Вы все-таки лучше в контору сходите, узнайте – посоветовал мне седовласый, – там диспетчера должны быть в курсе. Может поломался где в дороге…
И я пошел по направлению к конторе. Контора представляла собой старое двухэтажное здание, находившееся километрах в полутора от стоянки.
Это все мне не понравилось… Поломался Потапов или не поломался, мне разницы не было… Мой скромный заработок, разве что на хлеб с маслом, но никак не более, начинал давать сбои.
Все это началось через какое-то время после моего приезда с Севера. Никаких старых связей я так и не нашел, на работу устроиться так и не смог. Вернее, не смог устроиться на ту работу, на которую хотел, а на ту работу, на которую мог бы устроится – устраиваться я не хотел, и поэтому не стал.
Дни шли чередой, Деньги таяли, надо было что-то думать.
Вскоре объявились мои жена и сын. Вернее, это я их нашел. Отправил официальные запросы в ОВИР, и вскоре получил ответ. Оказались они в солнечном Узбекистане. Стал я с ними переписываться, и выяснилось, что сынок мой снова влез в какую-то темную историю, и жена, еще не вполне отошедшая от предыдущей, собрала чемоданы, и уехала вместе с сыном к каким-то своим дальним родственникам.
А потом у меня родилась мысль, и стал я потихоньку возить от них одежду – в основном трикотаж. Эту одежду я затем перепродавал торгашам на рынке. Перепродавал не дорого. Один раз ездил сам, потом стал искать попутные поезда и машины, пытался даже через почту. По–разному пытался.
В итоге, нашел я нескольких дальнобойщиков, которые время от времени ездили по маршрутам в Узбекистан или мимо – больше вариантов не было, и стал с ними работать. Партии были небольшие, заработки были тоже небольшие, поэтому работал я тихо, осторожно, надеясь, что так оно будет и дальше.
Раскручиваться сильно я не хотел. Серьезный заработок означал неминуемое столкновение с криминалом, а это в мои планы никак не входило. И вот так – год за годом – я поддерживал небольшую свою нишу.
