Предположим, чтобы прояснить ситуацию, мы заменим вселенную реактивным двигателем, а затем нас попросят объяснить это. Объясним ли мы это, упомянув о личном посредничестве его изобретателя, сэра Фрэнка Уиттла? Или последуем за Хокингом: откажемся от личной свободы воли и объясним реактивный двигатель тем, что он возник естественным образом из физического закона?
Совершенно бессмысленно просить людей выбирать между Фрэнком Уиттлом и наукой в качестве объяснения реактивного двигателя. Ибо это не вопрос "или-или". Само собой разумеется, что нам нужны оба уровня объяснения, чтобы дать полное описание. Также очевидно, что научное объяснение не конфликтует и не конкурирует с посредническим объяснением: они дополняют друг друга. То же самое и с объяснениями Вселенной: Бог не вступает в противоречие или конкуренцию с законами физики в качестве объяснения. Бог на самом деле является основой всех объяснений, в том смысле, что он является причиной, в первую очередь, существования мира, описываемого законами физики.
Поэтому предлагать людям выбор между Богом и наукой нелогично. Кроме того, это очень неразумно, потому что некоторые люди могут просто выбрать Бога, и тогда Хокинга могут обвинить в том, что он отталкивает людей от науки!
Сэр Исаак Ньютон, ранее занимавший лукасовскую кафедру в Кембридже, не допустил категориальной ошибки Хокинга, когда открыл свой закон тяготения. Ньютон не сказал: “Теперь, когда у меня есть закон тяготения, мне не нужен Бог.” Он написал “Принципы математики”, самую знаменитую книгу в истории науки, выражая надежду, что она "убедит мыслящего человека" поверить в Бога.
Законы физики могут объяснить, как работает реактивный двигатель, но не то, как он вообще появился. Само собой разумеется, что законы физики сами по себе не могли бы создать реактивный двигатель. Эта задача также требовала интеллекта, воображения и научного творчества Уиттла. Действительно, даже законов физики плюс Фрэнка Уиттла было недостаточно для создания реактивного двигателя. Кроме того, нужен был какой-то материал, который мог бы использовать Уиттл. Материя может быть скромной вещью, но законы не могут ее создать.
Тысячелетия назад Аристотель много размышлял над этими вопросами. Он говорил о четырех различных “причинах”, которые мы можем, возможно, разумно перевести неофициально как “уровни объяснения”. Если подумать о реактивном двигателе, то сначала есть материальная причина – сырье, из которого изготовлен двигатель; затем есть формальная причина – концепция, план, теория и чертеж, которые задумал сэр Фрэнк Уиттл и над которыми он работал. Далее следует действенная причина – сам сэр Фрэнк Уиттл, который сделал эту работу. В-четвертых, и последнее в списке, есть конечная причина – конечная цель, для которой был задуман и построен реактивный двигатель: заставить конкретный самолет летать быстрее, чем когда-либо прежде.
