— Или все там полягут, — мрачновато заметила Ольга Яковлевна.
— Дамы, давайте не будем загадывать наперёд и корчить скорбные лица, — высказался Краснов-старший. — Проблемы нужно решать по мере их поступления. И первая проблема, нам необходим министр путей сообщения…
— А как быть с прейскурантом по доставке грузов? — напомнила министр финансов недавнее обсуждение. — Действительно ли нам так необходимо их пересматривать? Если рабы, находящиеся в казённой собственности, закрывают все потребности, для чего тогда лишний раз делать пересчёты?
— К сожалению, — начал отвечать мэр, — рабы в полной мере не справляются с данной задачей. Да и работают они больше по необходимости, чем ради конечного результата. Нужны те, кто лично в этом заинтересован.
— А нельзя ли с каждой артелью заключать конкретный договор? — поинтересовался император. — Они нам обязуются в определённые сроки доставлять конкретное количество груза, а мы за это выплачиваем фиксированную таксу…
— Лично я согласен, — заявил адмирал. — А то этот километраж… Одно дело возить грузы по суше, а другое — по воде. Тут можно уплыть на кораблике за сто километров, пристать к какому-нибудь берегу, где тот же известняк или песок прямо, можно сказать, под ногами. Забить им все трюмы и быстренько возвратится назад. Пара дней и тридцать тонн груза доставлены, плюс неслабый километраж. Грубо говоря, в течение месяца можно заработать до шестисот лавров… А у нас хорошие мастера получают не больше трёхсот…
— А как же риски? — удивилась жена адмирала. — Или по морю плавать, или в цеху спокойно работать, разница большая. Плюс судно необходимо своевременно ремонтировать. Это тоже траты… Так что всё по справедливости!
— И где тут справедливость, если один на телеге будет копейки получать, а другой десятки лавров? — возразил адмирал жене.
— Не забывайте, излишки нам тоже ни к чему, — напомнил император. — Заполнили, например, тем же песком все склады, а новый куда девать? Поэтому, на мой взгляд, лучше заключать конкретные договора, где будут учтены все нюансы. Всё-таки людям тоже нужно давать возможность зарабатывать, иначе у них весь интерес пропадёт. А зачем нам недовольные граждане? Их и так всегда хватает…
— А может аукционы проводить? — внесла предложение министр по кадрам.
— Это как? — спросили сразу несколько человек.
— Всё очень просто, собираем артели, объявляем, какое сырьё нам необходимо, после чего говорим, что разрешение на его доставку даём тому, кто за работу попросит минимальную цену.
