Мы — можем! | страница 31
— Ладно, ребятки, — сказал я своим — сейчас разойдемся, и нас определят куда-нибудь.
— Ох, Саныч, боюсь, что нас продержат здесь до Питера, — возразил мой боцман Володя Суздальцев.
— Ну что они, не моряки, что-ли! Тем более — коллеги.
Стыдно сказать, но прав оказался Володя. В этом КПЗ мы просидели все одиннадцать часов до Питера.
Где-то в полдень нас пригласили к обеду. В столовой экипажа, внимательно изучив наши наряды, хозяева поняли, что погорячились. Назад выставлять было уже поздно. Был найден компромисс: нам подложили под седалища подшивки общественной прессы. Чувствуя себя грязными отщепенцами, мы наскоро похлебали какой-то пересоленной бодяги и, недолго подавившись скользким картофелем с синтетической колбасой, вернулись в свой загончик.
Егорыч был в цивильном, но как истинный моряк, он не счел возможным оставить нас, и мы промаялись всю дорогу впятером. На полдник и ужин мы отказались выйти.
Несмотря на это, где-то ближе к концу вояжа нас посетил помощник капитана — бледный дылда в куцем мундирчике. Он попросил меня подписать ведомость на питание аварийной партии за эти сутки. От него несло какой-то кислятиной и тоской.
— Да, — сказал он, — кому горе, а кому удача!
Имелась в виду спасательная операция, в которой мы предотвратили затопление танкера с грузом мазута 22 тысячи тонн и заработали для России почти два миллиона долларов.
Никто не поддержал его бред. Он побулькал еще немного и слинял.
Гадкое впечатление осталось от перехода на «Мудьюге».
Видно, недаром великий Заборщиков, сам происходящий из поморов Зимнего берега, называет архангелосов «одесситы в валенках». Как известно, к северу от пятидесятой параллели слово «одессит» является ругательством, синонимом словам «барыга» и «пустозвон». Я понимаю, что это несправедливо по отношению ко многим чудесным парням из Одессы, но не я установил этот порядок, и не в моих силах отменить его.
Ну, хватит о плохом.
Совсем другие чувства охватывают меня, когда я вспоминаю ледокол «Капитан Измайлов».
С «Измайловым» мы отработали не один десяток спасательных операций. Шли годы, менялись капитаны. Но неизменным оставался дух этого славного кораблика — дух подлинного морского братства и заботливого русского гостеприимства.
В восемьдесят третьем нас дернули по тревоге 31 декабря, где-то заполдень. Аварийную партию со снаряжением доставили в Выборг. В Сайменском канале пропорол днище и сел на камни т/х «Балтика» — германское судно-автомат смешанного плавания. МО было затоплено. Судно лишилось энергии и хода. «Капитан Измайлов» уже стоял рядом. Нас закинули на АС буксирчиком из Выборга спустя несколько минут после наступления Нового Года.
