За время обучения в институте я работал комсоргом группы и членом комсомольского бюро факультета. К моменту начала Великой Отечественной войны я был переведен на IV курс. 27-го июня 1941 года я ушел добровольцем в Ленинградскую Армию Народного Ополчения (ЛАНО) и в составе 2-ой Гвардейской дивизии ЛАНО, будучи командиром взвода (7-ой роты 3-го Стрелкового Полка) участвовал в боях под Ленинградом. В бою под селением Малая Пижма (под Гатчиной) в ночь с 23-го на 24-е августа 1941 г. я был контужен и получил сквозное пулевое ранение левой голени и был 27-го августа вывезен в г. Свердловск, где и находился на излечении в эвакогоспитале № 1705 с 20го сентября 1941 г по 27-е января 1942г. После выхода из госпиталя я был направлен в НКВМФ в г. Ульяновск. С 9-ого по 16-е февраля 1942 г. находился в переходящей роте комсостава, откуда был направлен в г. Свердловск на должность командира 251 ОМСВ ВМФ (приказом Наркома ВМФ № 0572 от 26/ III 1942 г.)
Приказом НКВМФ № 01776 от 29 июля 1942 года мне было присвоено звание лейтенанта.
В 1943 г. я был переведен в Артиллерийское Управление НКВМФ (приказ НКВМФ № 03349 от 30/ XI 43г.) на должность Начальника Маршрутного поезда, где и служил по май 1944 г., участвуя в выполнении заданий по обеспечению боепитанием Ленфронта в период подготовки прорыва и снятия блокады с города Ленинграда.
В 1944 г. , приказом НКВМФ № 0968 от 11 мая 1944 г, я был назначен слушателем на курсы специалистов аварийно-спасательного и судоподъемного дела при АСУ ВМФ, по окончании которых был командирован на Черноморский Флот. С 21-го сентября 1944 г. я служил в 110-м Аварийно – Спасательном Отряде ЧФ в должности офицера по аварийно-спасательной части, а затем приказом Командующего ЧФ за №.066 от 19 января 1945 г. был назначен на должность корабельного инженера 21-го Аварийно-Спасательного Отряда ЧФ.
Во время службы в Свердловске (июль 1943 г.) я был принят в кандидаты ВКП(б), а в сентябре 1945 г. Политотделом АСС ЧФ я был принят в члены ВКП(б) (партбилет № 7837944). .выполняя различные партийные поручения я работал агитатором, был доверенным лицом на выборах в Верховный Совет СССР, а с октября 1945 г. был избран партгрупоргом низовой парторганизации судоподъемной группы, по подъему крейсера «Червона Украина», где в это время я был техническим руководителем операции.
Желая продолжать службу на флоте имея законченное инженерное образование, я, по моему рапорту командованию, был откомандирован в ВВМИОЛУ им. Дзержинского, куда, после сдачи поверочных экзаменов за два курса, был зачислен на 3-й курс Кораблестроительного Факультета приказом Начальника ВМУЗ за № 299 л/с от 24-го ноября 1946 года.
