Дизайн Огонь | страница 11

После моих первых вариантов дизайна лендинга, которые я сделал Кристине она написала, что Петя и Миша сказали править то и то, в общем куча правок, всё что я сделал не понравилось.

Я в голове подумал себе – что за Петя, что за Миша, кто они, почему заставляют править дизайн который я делаю своему клиенту? Знал бы я тогда что эти Петя и Миша изменят моё мышление и жизнь кардинально. На то время БМ только набирала обороты и брали несколько человек, которых они лично доводили до определенного результата, вот Кристина как раз была одной из учениц.

В итоге доделал дизайн, всё приняли и одобрили. Меня начали рекомендовать в кругу БМ, пошли наконец-то проекты по интересным темам: продажа детских кроватей, кожаные куртки, бурение скважин, ремонты квартир и многое другое.

Но вернусь к БМ. Я стал смотреть очень много видео в YouTube на их канале, это были короткие но максимально насыщенные информацией видео, в которых сложные вещи объяснились понятным языком.

В голову мне запомнилась одна классная техника, которую использую практически каждый день до сих пор, называется она НТКЗЯ. Как думаешь расшифровывается?

Не тяни кота за яйца. Суть в том, что как только у тебя появляется в голове идея, ты в тот же день сразу берешь и делаешь, пусть даже минимальный шаг в сторону идеи, но делаешь. По моему опыту, если сразу не начать делать, то скорее всего не начнешь вообще.

Тема с лендингами стала набирать обороты и я начал их делать практически круглосуточно, в прямом смысле этого слова. И вот я плавно приближаюсь к 2014 году. Год, в котором я купил своей первый автомобиль в 20 лет.

Дизайн лендинга для Кристины

Мысли о первом автомобиле начали приходить сами по себе, после того как закрыл основные базовые потребности. У меня не было прямо такой ярой цели «хочу тачку». В целом нормально и на маршрутках ездил в университет.

Сперва смотрел в сторону Ланоса, потом в сторону Mazda 3, мне внешне казалось что это спортивная тачка, потом ещё много всего. Слышал некоторые говорят, что первую машину нужно купить «похуже», чтобы не жалко было разбить – какой же бред.

В общем искал, смотрел авто сайты, видео обзоры. Что такое объем двигателя и лошадиные силы понятия не имел. Смотрел чисто по внешнему виду.

Но один «автомобиль», если его так можно назвать, запал мне в душу очень сильно. Это был Рендж Ровер спорт, старый, вроде бы 2006 года. В общем нашёл площадку поддержанных авто у себя в городе, поехал туда, решил проехаться. За пару километров дороги этот «автомобиль» глох около трёх раз. Я конечно слышал в обзорах что именно Ренджи славятся «надёжностью», но думал наговаривают, оказалось нет. Безусловно это относится только к старым моделям, в новых все отлично.