— Наверное, я пока не готов с ней расстаться, — сомневаясь, возразил я.
Решил, что, продав её, могу сильно прогадать. Он говорит, она ценная, а узнать настоящую стоимость я пока не мог, для точности требовался незаинтересованный знаток, а не Гугл.
— Боюсь прогадать, но если дадите мне свою почту, могу её отсканировать и прислать экземпляр вам… — с неким восторгом и пафосом, выдал в противовес его обещанию дать перевод.
— Был бы очень признателен, — мило улыбнувшись, но с досадой, он протянул визитку.
Мне стало ясно, что это не то, чего он хотел. Получить саму книгу ему было бы приятнее. Взяв карточку в руку, я прочитал инициалы и небольшую подписку в низу: Полковник ВС, научный эксперт. Дима будто понимал мои мысли, одобрительно поглядывая на меня, но и не отрываясь от дороги. Я слегка повернул визитку к водителю, дабы друг смог рассмотреть надписи. Прочитанное определённо добавило ему настроения.
«Полезное знакомство», — думали мы оба.
«Здорово…» — мысленно оценил я, уважительно покачав головой.
— Работаете где-то? — между тем разошёлся полковник, от чего-то решив разузнать.
— Да, конечно, — неуверенно прозвучало от меня.
— В сервисе, машинами занимаемся, — вовремя добавил Дима, перекрыв мою ложь собственной правдой и достав обменную визитку. — Если понадобится что-то, обращайтесь, — по привычке добавил, но быстро осознал смехотворность своего предложения.
— Благодарю. Но машины нет, сам не вожу, — с улыбкой ответил пассажир, рассматривая данные.
— Ну, вдруг, на перспективу, — ободряюще произнёс я, хотя Анатолий говорил без малейшего сожаления, не собираясь ничего менять, его всё и так устраивало.
— А ты хороший водитель, — подметил Толик, оценив агрессивную манеру Диминого вождения и посмотрев за окно, прикидывая примерную скорость движения.
Несмотря на отсутствие водительского опыта полковник отлично определял ход по ощущениям благодаря профессиональным навыкам в научных отраслях. Средняя скорость движения Димы по трассе составляла сто тридцать километров, но чувствовал он себя очень уверенно и на ста семидесяти. Большое количество накатанных километров промоутером и курьером давало о себе знать. Дима наездил в десять раз больше среднего человека с таким же стажем, что у него. Его стиль езды — прижиматься к впереди едущему и просматривать движение на несколько машин вперёд, предвидя угрозу, постоянно пугая остальных участников движения.
— Ну, хорошо покатал в своё время, — особо не придавая похвале значения, ответил Дима.
