Непрерывно повышались качество и огневая мощь артиллерийско-стрелкового вооружения. Одним из крупных достижений советской оборонной промышленности явился массовый выпуск реактивных минометных установок — знаменитых «катюш». Как и образцы боевой техники всех других родов войск, новые виды вооружения создавались также в рекордно короткие сроки. Приведу характерный пример: прекрасно зарекомендовавшая себя в войну 152-миллиметровая гаубица была сконструирована и изготовлена в 1943 году за 18 дней, а массовый выпуск ее был освоен за полтора месяца.
Обращаясь к работе нашей оборонной промышленности в те годы, следует подчеркнуть, что, несмотря на невероятно тяжелые условия, Советский Союз самостоятельно и за счет собственных ресурсов обеспечил свою армию всеми необходимыми и технически совершенными средствами ведения войны. Поставки нам военных материалов союзниками имели, конечно, известное значение, но далеко не в той мере, как это подается буржуазной пропагандой. Объем поставок Советскому Союзу из США и Англии по отношению к собственному производству в СССР не превышал по самолетам 12 процентов, по танкам —10, артиллерии — 2 процентов. Безусловно, такие размеры поставок не могли оказать существенного влияния на ход войны. Надо заметить, что и сами поставки не всегда осуществлялись в те сроки, когда наша страна испытывала наиболее острую потребность в конкретных видах боевой техники, да и тактико-технические ее характеристики часто оставляли желать лучшего. Среди поставленной нам техники было много танков и самолетов устаревших образцов, которые значительно уступали советским и поэтому могли использоваться нами лишь для второстепенных военных задач.
Все отрасли — в едином строю
Военное производство требовало громадных ресурсов топлива и электроэнергии. Напряженность топливного баланса обострялась временной потерей Донбасса и Подмосковного бассейна, прекращением добычи нефти на промыслах Краснодарского края и сокращением ее в 2 раза в Грозненском районе. В 1942 году поставки народному хозяйству всех видов топлива по сравнению с 1940 годом уменьшились более чем вдвое. В этот период топливом снабжалась в первую очередь военная промышленность. Недостаток угля и нефти потребовалось восполнить дровами, торфом. На дровяное топливо были переведены железные дороги Севера, Северо-Запада и Центра, многие промышленные предприятия, коммунальное хозяйство большинства городов, в том числе Москвы и Ленинграда.
