Там, где это было возможно, предприятия размещались на базе родственных заводов. Например, ленинградский Кировский и Харьковский моторный заводы слились с Челябинским тракторным заводом, металлургический завод «Запорожсталь» влился в Магнитогорский металлургический комбинат. Однако в большинстве случаев поступившие сюда предприятия ставились на площадках недостроенных заводов и отдельных цехов или размещались в различных непроизводственных и подсобных помещениях — складах, базах. Немало крупных предприятий пришлось направлять в малообжитые районы.
Восстановление предприятий проходило в тяжелых зимних условиях. Не хватало рабочих рук, материалов, строительной техники. Для ускорения ввода в действие предприятий разрешалось строить производственные здания временного типа, рассчитанные на сокращенные сроки эксплуатации. Рабочие, инженеры, служащие становились строителями, монтажниками, грузчиками, землекопами. Для отопления цехов и технологических целей приспосабливали старые паровозы, а для людей ставили примитивные цели. Люди жили в палатках, в малоутепленных бараках, землянках, подчас недоедали, недосыпали. Работа шла круглосуточно. Работники эвакуированных предприятий порой, не ожидая завершения строительства цехов, устанавливали оборудование под открытым небом и начинали выпускать необходимую фронту продукцию. За три недели в Челябинске, в здании, не имевшем крыши, было смонтировано 5800 металлообрабатывающих станков и большое количество другого оборудования, прибывшего с ленинградского Кировского завода. Уже в октябре 1941 года тяжелые танки кировцев были отгружены фронту и участвовали в разгроме фашистских войск под Москвой. В Челябинск из центральных районов были переброшены два завода; производившие снаряды для авиационных пушек. Ровно через месяц фронт уже получил первую партию снарядов. Полтора-два месяца — таков был в среднем, срок, за который переброшенные на восток предприятия вступали в строй.
Успешно выполнить на востоке страны огромную программу восстановительных работ помогло перебазирование сюда из западных и центральных районов оснащенных техникой и располагавших опытными кадрами строительных организаций. Они влились в созданные в июле 1941 года особые строительно-монтажные части. Эти части отличались мобильностью, строгой дисциплиной; они в значительной мере обеспечили быстрый ввод в действие производственных мощностей.
Грандиозная операция по перемещению производительных сил на восток явилась вынужденной мерой, вызванной крайне неблагоприятной обстановкой на фронте. Вместе с тем она стала важнейшим звеном успешного перевода нашей экономики на военные рельсы, обеспечив быстрое наращивание военно-экономического потенциала.
