— А вы не можете сосредоточить свою энергию наблюдателя на ионизирующем излучении и отменить его? — снова кто-то хихикнул. Возможно, Жека.
— Ха-ха! Но я бы хотел, — Камила отвёл от наблюдения за Луной входящий звонок на экран телескопа с фирменной пометкой Компании. В наше время дозвониться могли до кого угодно и на что угодно. — Боюсь, наши наблюдения прерываются на неопределённое время.
Камил быстро дожевал протеиновый батончик и нажал принять вызов.
Уже через семьдесят три минут после вылетал гексокоптер подлетал к берегам Норвегии. Реактивные сопла разгоняли летательный аппарат быстрее скорости звука, образовывая дифференциацию воздушных потоков за собой. Дверцы внутренней кабины были плотно закрыты и Павил наблюдал за происходящим с наружи в прямоугольный иллюминат вертолёта. Водяной слой начинал сменяться прибрежными выступами, перед которыми были расставлены автоматические маяки, служащие системой инерциальной навигации. Красными колоссами, они поднимались над водой, а бушующие морские волны бились об их стены. В верхней части маяков находились спутниковые антенны, чьи тарелки были вогнуты градиентов внутрь. Сама тарелка была частично закрыта клеткой Фарадея, так как маяки уже не представляли особой ценности, а установили их лет семьдесят назад, ещё в прошлом веке. Под тарелкой находился сигнальный осветитель, продолжающий работать и до сих пор. Раскручиваясь по оси, он освещал всё в округе. Над тарелкой же находилась антенна маяка, обтянутая поролоном и завёрнутая в термоплёнку, и тоже закрытая клеткой Фарадея. В настоящее время маяки не демонтировались лишь по той причине, что, теоретически, они ещё могут потребоваться, но в будущем. Установлены же они были для устранения проблем во время первых лет работы человеческого инфополюса, когда обычные авиационные самолёты ушли в прошлое, а на их место пришли суборбитальные перелёты, совершаемые на шаттла-подобных истребителях, используемых для гражданских перевозок. Небо отдали гелиевым дирижаблям на дополнительных симметричных соплах, для создания дополнительной тяги. На севере, где береговой выступ линии обрывался за горизонтом, как раз один из таких кибер-дирижаблей, у которых вместо человеческих пилотов стояла система автоматического управления на основе алгоритмированной нейросети, улетал к открытое море. Обычное, данный тип транспорта транспортировал до ста пятнадцати тысяч тонн, поэтому в него набивали всё то, что не могли запихнуть в орбитальные шаттлы.
