– Вот, я тут изобразил, – Василий Иванович достал из тубуса карту и перевернул ее вниз изображением. На обратной стороне бумаги было схематично изображено полное парусное вооружение фрегата начала 19 века.
– Для увеличения площади прямых парусов при попутном ветре также можно использовать лиселя – их ставят по сторонам основных прямых парусов на лисель-спиртах, выдвигаемых с реев.
– Обслуживание всех этих парусов потребует большой и грамотной команды матросов. Кроме того, такой корабль должен нести противоабордажный отряд, состоящий из опытных стрелков. Чтобы разместить всю артиллерию, команду, припасы воды, еды и боезапас рассчитанный на несколько месяцев, корабль должен иметь соответствующие палубы, трюмы и помещения. Как для этого военного, так и грузовых кораблей я предлагаю использовать однотипный корпус, представленный в проекте нашей «Чайки» и ограничиться размерностями в 1000 тонн водоизмещением, – Чапай посмотрел на Кетлера, а затем на Литвинова, – 500 ласт водоизмещения?
Кетлер в свою очередь посмотрел на Сивертса. Тот кивнул.
– Мы поняли, Василии Ивановитч.
- Как я представляю, это соответствует 60 пушечному двухдечному линейному фрегату. При этом считаю необходимым увеличить основной калибр как минимум до 24-фунтов и сократить общее количество орудий.
– Развитие колониальных программ потребует разработки других специализированных судов – пассажирских и грузовых для перевозки животных.
– Учитывая необходимость скорейшей доставки как пассажиров, так и скота при длительном маршруте необходимо скоростное судно. Для удешевления разработки и строительства этих кораблей предлагаю использовать проект военного корабля. Для пассажирского варианта – замена орудийных палуб пассажирскими, разбивка этих палуб на каюты, наличие обслуживающего пассажиров персонала.
– Для скотовоза те же изменения, как и для пассажирского, но с усилением вентиляции, приспособлений для удаления навоза и наличие бортового порта для выгрузки скота своим ходом по трапу.
– Ну Василий Иванович, я сомневаюсь, что нам придётся сотнями голов перевозить скот через океан, – улыбнулся Герцог.
– Если не понадобится нам, то мы сможем предоставлять услуги по перевозке породистого скота в колонии Нового света. Специализированное судно позволит сократить падеж дорогих животных, а значит принесет прибыль как заказчику, так и перевозчику, Ваша Светлость. Учитывая, что Англия, Франция, Голландия, да и другие страны с каждым годом увеличивают свои колониальные приобретения такое судно будет востребовано.
