Да и массированные бомбардировки сильно мешали выпуску техники.
Надо отметить, что рыночная, капиталистическая экономика имеет по сравнению с командно-адмистративной, социалистической системой хозяйствования тот недостаток, что медленнее переводиться на военные рельсы.
Вот почему в Германии, так долго нарастал выпуск вооружений, при всех растущих проблемах.
Впрочем, Стальлук и его подчиненные и в самом деле совершили героическое усилие, сумели в очень сжатые темпы резко увеличить выпуск вооружений, и перековать орала на мечи. Причем, конечно же, еще у них очень много резервов. Даже в авиации, которой капитан-фюрер уделял приоритетное внимание, пока не превышены пиковые показатели второй половины сорок четвертого года. Так впрочем, и по все остальным видам техники.
Капитан-фюрер еще посетил и завод по производству стрелкового оружия.
Решение избрать в качестве базовой модели "Калашников"( насколько человек, с этой всем известной фамилией истинный отец данного оружия до сих пор идут споры. Во всяком случае, то, что Шмейстер, как минимум помог в его создании, уже не является тайной!) было логично, но... Конечно же Стальлук использовал новейшие модели данной конструкции. По сравнению с американской М-16, АК проигрывает в прицельнности и в начальной скорости пули. Но в новейших моделях, это отчасти исправлено.
Но запускать в производства пускай и лучшую, но более сложную в производстве, а то и требующую куда выше по совершенству оборудования модификацию вряд ли целесообразно в условиях тотальной войны. АК, или даже АКМ отлично подходит, но...
Можно и М-16 запустить в производство. Американские рейнджеры обычно предпочитали использовать обе стрелялки. Хотя таскать лишний вес и затруднительно, но для боя нужно все.
Оптимально было бы объединить все достоинства американского и советского оружия, но чтобы сделать это, нужно быть настоящим гением.
Посему Стальлук рисовал чертежи, давал советы, и даже строгал сам металл, не прекращая думать о новациях.
Данию капитан-фюрер покинул ночью с тридцатого по тридцать первое, направив свою машину в северную Померанию.
Идея экраноплана, все еще была соблазнительной, но казалась туманной. Впрочем, если разобраться, то так ли она нужна Третьему Рейху?
Разгром США в Перу-Харбор, был еще более сильным, чем в реальности. А значит, не так уже сильны янки, чтобы держать океаны под собой. А экранопланы не самые лучшие транспорта. Так что может, было бы лучше поручить гениальному( без всяких кавычек!) Липпишу снова работать над бесхостками?
