- Без денег сыт не будешь, с деньгами не будешь спокоен, а большими деньгами так перенервничаешь, что будешь мечтать о нищете! Яблочко золотое красиво блестит, но проглотив его, раздуется мамон и заржавеет сердце!
Студенты в ответ бурно зааплодировали, и захлопали в ладоши:
- А ты крутой парень! Сразу видно наш!
Стальлук свирепо гаркнул:
- Кто не с нами, тот против нас! И это уже аксиома!
Один из студентов, что повыше ростом и шире в плечах возразил:
- Вы, конечно же, очень мудры великий фюрер, но диалектическое понимание мира говорит, что аксиом в принципе быть не может!
Стальлук издевательски рассмеялся:
- Конечно же, не может. Например, то, что фюрер всегда ценит юмор не аксиома, так что всыпьте ему двадцать пять плетей!
Остальные студенты дико хохотали над экзекуцией. Так в общем Стальлук и обретал популярность.
Капитану-фюреру нравилось, что его боятся, словно Бармалея и старался поддерживать в себе подобную репутацию.
Различно текучей работы оказалось много, особенно на заводах по производству новых дизелей...
Стальлук заказал еще один дизельный мотор в 840 лошадиных сил, а так принялся рассматривать проекты турбогенераторных двигателей. Последняя разновидность имела над дизелем ряд преимуществ: танк быстрее срывался с места и сильно разгонялся даже при наличии большой массы. Кроме того сам мотор был компактнее дизеля и мог работать на разных видах топлива.
Конечно, был и минус - больший расход топлива на пробег.
Стальлука интересовали также танки и электроаккумуляторах. Такие машины имели также немало преимуществ - бесшумность, меньшую пожароопасность, экологическую чистоту.
Правда, были проблемы из их дозаправкой - требовался мощный источник электроэнергии, но капитан-фюрер рассчитывал, что и подобную проблему удастся, решить.
Надо сказать, что у него для этого были основания...
Последние успехи атомный реактором заставляли задуматься, о строительстве больших подводных лодок на ядерном топливе. Или даже подводного Авианосца.
Вроде бы даже во время второй мировой войны японцы построили подобную полукорабль - полусубмарину. Надо попытаться сделать подобное и самим.
Двадцать седьмого сентября Стальлук на заводе в Руре встретился с капиталистом Круппом. Известный промышленник сообщил об успехах в танкостроении. Затем заявил:
- В целом в настоящий момент у нас нет проблем с рабочей силой, но пока еще поставки легирующий элементов из Африки и Азии идут не так регулярно как требуется!
