«Земля!!!» — закричали все разом.
«Земля, Калистрат, земля! Огни! Река!»-слышу доклад штурмана Макарова.
А я прижат к полу и ничего не вижу, но по радостным возгласам друзей сознаю: пришло спасение. Преодолеть бы последний барьер — подобрать подходящую площадку и скорей плюхнуться. Но кто находится за рекой? Может быть, немцы?
Штурман у меня цепкий, за землю держится крепко и все видит. Бывало, в кромешной темноте найдет какой-то одному ему известный ориентир и точно определит место нахождения самолета. Однако радость исчезла так же быстро, как и появилась. Включил резервную группу баков — это все.
«Вижу аэродром, — неуверенно пробормотал Макаров, — но чей?..»
Нам трудно восстановить не только ориентировку, но и прийти в себя. Уж слишком всех измотало. Решил заходить на посадку. Иду на одном моторе. Ни сил, ни горючего почти нет. Все члены экипажа у пулеметов.
«В случае если там окажутся немцы,-говорю экипажу, — откроем огонь, уйдем в сторону ближайшего леса и сядем на фюзеляж с убранными шасси».
На последней прямой экипаж помог мне зайти на посадку: сам я ничего внизу не видел. Вдруг напряженную тишину разорвал радостный голос штурмана:
— Андреаполь! Андреаполь!
И, словно очнувшись от этого крика, неожиданно заработал мотор. Замерзший карбюратор, видимо, оттаял, и горючее вновь стало поступать в смесительную камеру. Ухожу на второй круг, поскольку заход испортил воскресший мотор. Мгновенный прилив радости придал силы экипажу. Несмотря на усталость и напряжение, решаем тянуть до своего аэродрома.
Посадка с ходу. Не успели колеса коснуться земли, как моторы остановились. Горючее кончилось. Перед глазами, как в тумане, качаются капониры, кренится аэродром. Но мы дома, живы, здоровы, — закончил свой рассказ Калистрат...
Комсомольский экипаж сержанта Недбайло успешно выполнил сложное боевое задание. Портреты отважных авиаторов, заснятых у развернутого полкового Знамени, появились рядом с фотографиями опытных воинов.
К концу 1942 года экипаж Недбайло выполнил 64 боевых вылета, из которых 20 — на бомбометание дальних целей. Летчик, штурман, радист и стрелок были удостоены правительственных наград.
Быстро и уверенно завоевал славу опытного летчика сержант Владимир Замыцкий. Жизнерадостный, сообразительный, смелый и решительный в боевых вылетах, он как-то сразу пришелся по душе и командирам, и товарищам. Жизнь у Володи сложилась трудно. Родом он был из села Екатериновка Тамбовской области. Своего отца, работавшего кузнецом, не помнит. Оставшись без кормильца, семья бедствовала, и поэтому мальчик очень рано познал тяжелый крестьянский труд. Но рос он смелым, напористым и физически крепким. После окончания семилетки работал слесарем в конторе «Союзтеплострой» в Москве, одновременно учился в вечерней школе при заводе. Без отрыва от производства и учебы «отлично» окончил аэроклуб Красногвардейского района столицы, а затем был направлен в Балашовскую военную школу летчиков.
