— Дык-тык, елы-палы! Долго что ли, танкер на абордаж взять?
— Ясно. Нерадостную же новость ты для меня припас. Ты прикинул что вообще, из на настоящий момент доставаемого, можно использовать?
Органов управления на шкафе минимум — тумблер включения, деревянная клавиша тангенты приемопередатчика(рояли в кают-компаниях держитесь!). Тангента с динамиком заключены в общий корпус. Чтоб не заморачиваться дополнительными рукоятями управления дал команду выставить один и те же настройки. Каналы связи будем варьировать установкой разных шкафов. Только маркировку на них нанесем соответствующую. Ящик, конечно, выглядит как из фантастических фильмов двадцатых, ну да черт с ним. Самое главное, взглянув на наше творение любой матрос, да даже и офицер преисполнится уважения к творению неведомых инженеров и его возможностям, но вот определить насколько лет это творение опережает его по времени, не сможет. Хотя конечно, каждый подобный девайс будем выдавать командирам орудий и башен под роспись и строжайший инструктаж о том что делать если даже возникнет малейшая возможность плена. Хорошо бы еще забабахать внутри систему защиты от несанкционированного вскрытия. Но что пиропатрон? Или может банку с кислотой? Надо подумать, мысль интересная. Ну этим пусть мех займется, может и родят что-нибудь приемлемое
— Александр Никитич, вы над нами издеваетесь? — Он потряс пухлой распечаткой.
— Повернитесь
— Сколько угля сожжет флот крейсирующий во враждебных водах? Где и как проводить текущий ремонт кораблей? А такая вещь как "ресурс" Вам известна? Через сколько миль корабль надо ставить на профилактический/капитальный ремонт энергетики? Если Того просто флот "сгоняет к Владику и обратно", то после этого примерно месяц флота у Японии не будет. Он весь будет на профилактике. — замолк, обернувшись на меня Борис Юрьевич.
— Никитич, вот о чем хотел с тобой поговорить. Ты столько проектов одновременно затеял, ну, для подготовки к встрече которые. Связь там, ревизия груза и прочие выпиливания лобзиком и полировка лысин. Народ-то не бузит, все работают исправно, мы же понимаем, надо так. Но тут проблемка образовалась. Я сейчас в очередной раз запасы топлива проверил и к сожалению вести неутешительные. Суточный расход для генераторов посолидней оказался чем в обычном- то плавании. Ну, сам понимаешь, водичко то из трюмов качаем да плюс станок работает, сварочник вообще не выключается, народ работает на износ соответственно по жаре и под душик хочется. А главное, что-то часто мы в последеннее время от каждой шаланды на горизонте шарахаемся.
