Вот так, в трудах и заботах летело время, полк постепенно наполнялся людьми и техникой, но достигнуть хотя бы минимальной боеспособности не успел, напали немцы.
С конца марта начат вывод Танковой армии Африка.
Первая Кавалерийская бригада это: 40 танков "Валентайн", 18 — Т-26S (41) — штурмовых танков образца 41 года с 76-мм Л-11, 8 самоходок ВТ-40 с 114-мм английской гаубицей Н18 (в английской армии она имела обозначение Q. F. Mk. II), Драгунский полк Уусимаа (URR) и Кавалерийский полк Хямеенлинна (HRR). Еще есть: разведэскадрон на советских броневиках ВА-10, противотанковая рота, зенитная, конная батарея, саперная рота, эскадрон связи. Должен быть ещё и самокатный егерский батальон, но во время перехода по заливу их пароход был потоплен. Погибло-утонуло не так много народу, но батальон лишился всего вооружения и велосипедов-мотоциклов. Теперь нужно переформирование и бригада ушла без него.
42-й армейский: 46-я пехотная, моторизованная бригада Гроддека;
После инцидента с "Нейтральным конвоем" окончательно стало понятно, что скандинавы станут много опаснее, чем казалось ранее. Именно они оповестили английскую эскадру и "Тирпиц" попал в ловушку. К счастью бой при Лофотенах закончился благополучно, но линкор теперь стоит во фьорде Нарвика с повреждениями и вывести его обратно в Германию пока не проведён хоть какой-то ремонт не представляется возможным. В случае начала боевых действий с Союзом, шведы обязательно предоставят свои аэродромы в распоряжение англичан и "Тирпиц" будет уничтожен с воздуха. Рёдер обратился к Гитлеру и разъяснил всю сложность создавшегося положения.
Бригада поймала кураж. Драгуны верхами объехали по лесу дерущиеся танки и вышли к следующему полю. Ротная колонна, спешным маршем прямо навстречу. Пехоту подпустили на 100 м и врезали из пулеметов и "Суоми", а потом… "Хаккаа пяялля!!!" (Руби сверху) — древний финский клич снова прогремел над Швецией, полк атаковал в конном строю! Да-а, ради этого стоило переплыть море!
В 14.25 вертолёт обнаружил лодку в погруженном состоянии прямо по курсу. Экипаж немедленно известил конвой, Рахола провёл манёвр уклонения, контакта удалось избежать. До темноты скандинавов больше никто не беспокоил, а ночью произошла атака. Скорее всего это была учебная "двойка", она обогнала еле ползущую колонну судов и сблизившись в надводном положении, выпустила торпеды. Миноносцы открыли огонь осветительными снарядами, в неверном свете заметили рубку, но и только. Лодка быстро погрузилась и без помех ушла, а две торпеды нашли цели. Был потоплен пароход "Веннерсборг" 1046 брт и поврежден железнодорожный паром "Штарке" 2459 брт. Пароход вёз 2-й егерский батальон Кавдивизии, а паром бронемашины и грузовики 15-й моторизованной. Спасать тонущих егерей начали вспомогательный крейсер N4 "Вария", финская канлодка "Карьяла" и вооруженное пассажирское судно "Ханса", они же потом буксировали паром, а конвой увеличил ход и пошёл дальше. К острову Агён, за которым начиналась акватория порта Иггесунд, суда подошли в 19.45 17 апреля и эскорт повернул обратно, а транспорты начали вставать под разгрузку. "Круиз I" завершился относительно благополучно.
